Repro 1.8T multitronic?

[Shakur]

Hola buenas foreros! pues.. de tanto leer por aqui me convencio a programar el mio.. pero mi gran duda es mi cambio... tengo un A4 dl 2005 1.8T 163cv multitronic, y querria preguntar a gente con experiencia consejos.. si hacerlo o no arriesgarme, si hacer ese sobreesfuerzo a la larga podria cargarme el cambio.acortar la vida de la caja,etc... ya que precisamente esa caja no es barata...

 

 

muchas gracias a todosssss!!! saludosss!!

[dangerbyte]

Hola buenas foreros! pues.. de tanto leer por aqui me convencio a programar el mio.. pero mi gran duda es mi cambio... tengo un A4 dl 2005 1.8T 163cv multitronic, y querria preguntar a gente con experiencia consejos.. si hacerlo o no arriesgarme, si hacer ese sobreesfuerzo a la larga podria cargarme el cambio.acortar la vida de la caja,etc... ya que precisamente esa caja no es barata...

 

 

muchas gracias a todosssss!!! saludosss!! :clap1:

 

Yo también poseo un multitronic y por lo que tengo leido y entendido lo mejor es no tocar nada. Ya que el cambio no aguanta mucho par de motor ni tantos caballos. Para eso tendrías que haberte cojido un S-tronic y tiptronic. de todas formas no desesperes. El multitronic creo que es el mejor cambio que existe ya que aprovecha al máximo las características de tu motor. Eso de acelerar a 4000rpm constantes en mi tdi es la caña. Parece un avión cuando va a despegar. Empuje constante. Lástima que el límite sea 120 kmh

Editado 20 de Enero del 2007 por dangerbyte