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Publicado

:drooling: PUES SI!!!!! AYER LLEGÓ POR FIN!!! Luego le hago unas fotillos para que lo veáis.

 

De momento le llevo suave, para hacer un buen rodaje, no le paso de 2500 rpm. Lo que le noto raro es que en primera, cuando pasa de las 1600 rpm se queda vacio de potencia (en las otras marchas no le pasa), y no se si eso es normal... :drooling: ¿que opinais?

 

¿Y para cuando teneis pensada quedada????? (por la zona centro) :clap1:


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:kss1: PUES SI!!!!! AYER LLEGÓ POR FIN!!! Luego le hago unas fotillos para que lo veáis.

 

De momento le llevo suave, para hacer un buen rodaje, no le paso de 2500 rpm. Lo que le noto raro es que en primera, cuando pasa de las 1600 rpm se queda vacio de potencia (en las otras marchas no le pasa), y no se si eso es normal... :kss1: ¿que opinais?

 

¿Y para cuando teneis pensada quedada????? (por la zona centro) :crying_anim:

 

En primer lugar enhorabuena por tu adquisición. Si quieres que te de mi opinión como un gasolina TFSI no se puede comparar nada en cuanto a suavidad y entrega lineal de la potencia, pero como están tan de moda los diesel ...

 

Salut.

Publicado
:crying_anim: PUES SI!!!!! AYER LLEGÓ POR FIN!!! Luego le hago unas fotillos para que lo veáis.

 

De momento le llevo suave, para hacer un buen rodaje, no le paso de 2500 rpm. Lo que le noto raro es que en primera, cuando pasa de las 1600 rpm se queda vacio de potencia (en las otras marchas no le pasa), y no se si eso es normal... :kss1: ¿que opinais?

 

Ehorabuena por el avioncete.

 

Lo que comentas.. obsérvalo y si no, lo llevas a ver que té comentan. :kss1:

 

Lo que sí tienen estos motores es como un pequeño vacío cuando cambias de marcha o cuando dejas de acelerar a medio régimen y luego vuelves a pisarle; hace como un pequeño vacío y luego ya entra la potencia. Es debido creo al llamado turbo.lag, es decir, lo que tarda en subir de vueltas el turbo, y es normal. No sé si tendrá algo que ver con lo que notas.

 

Un saludo compañero.

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