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haber si ya no tengo que darle mas vueltas a esta tonteria que estoy preguntando.

para enterarnos vien soy de ayamonte (huelva) tengo 28 años y soy marinero.

tengo un a3 110 cv modelo anterior y tengo haora el nuevo tambien.

si quereis saber algo mas preugntadme.

os digo espero que ya quede bastante claro no se si mi a3 cojera 230 porque tiene 1600 km, no se si cuando

haga el rodaje los cojera que puede que los coja no lo tengo reprogramado y mis colegas tampoco,ni se pican ni nada ni son cuatro el fr mi a3 bueno el mio tiene todo los extras llantas de 17. el otro dia cuesta abajo lo puse a 229 pero cuesta abajo y contando que era cuesta abajo yo creo que con el rodaje hecho

alomejor en una recta de 9 km se pondria en llano a 230 per0 yo le e preguntado a otros colegas que lo

tienen y dicen que coje 225 y 230 pero no los mantiene.hasta qui claro. solo le doy cuando no hay nadie en una recta en la autopista, y si yo lo reprogramase mis colegas les da igual yo solo lo digo por ultima vez.

yo he cojido el fr 150 sin cuatro y el bmw 150 y a 200 le pisas y te quedas paraplejico del tiron que te mete

hasta los 230 en llano pero cuesta abajo handan igual 230 233 el bmw solo quiero que mi audi se ponga igual de rapido nada mas, ni quiero hechar carreras ni nada solo quiero esas prestaciones.gracias borja que por lo menos parece que tu entiendes algo, agradesco tu contestacion.

no puedes comparar los motores de fr con el de tu tdi, tiene mas caballos por lo tanto tiene mas tiron, es como si te digo...he cogido un 2.0TFSI y anda mas que mi 1.6 como puedo yo tener ese tiron??? respuesta: cambia de coche, mas claro agua, o le haces una preparacion en condiciones de sacarle 200cv tipo cambio de turbo intercooler mas grande cambio de pistones colectores etc... o de nada te servira hacerle una repro al coche para comparalo con el fr

 

y otra cosa, en el tema de sensaciones, tu A3 nunca tendra las sensaciones que un fr por un tema muy sencillo....el acabado, insonorizaciones etc... se escucha menos vibra menos etc...yo te puedo dar una pequeeña ayuda para las sensaciones...ve con la venntanilla abierta


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haber yo estuve mirando una repro para el mio estuve hablando con cris mecanico de MTM españa y me dijo que se le podia sacar a mi a4 40cv mas es decir se podria montar en 180cv con una repro que no existia ningun peligro para el coche y dentro de los margenes permitido por el vehiculo puesto que cuando salen de fabrica vienen con un 95% de la potencia limite del vehiculo pues con la repro aprobechando me lo podia dejar a un 99.5% todo ello guardando un pequeño margen se seguridad que verifique que el coche no valla a dar problema alguno por ello.

 

en segundo lugar mirale a tu coche que le puede pasar solo te puedo decir que yo al mio lo he conseguido poner de velocidad punta a 240 km/h en llano y el tuyo siendo igual de motor y con algo menos de peso que menos que igualar esa velocidad weno un saludo que no me errollo mas

 

¬¬

ay mucho fantasma... :p

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Tengo un colega con un fr y varia muy poco de mi, a parte de que paso del tema, mi coche coge dos 225 o 230 en llano segun el aire.

 

pero la cuestion no esta en la velocidad si no en la calidad de conducción, yo doy curvas que su coche (sueña con darlas igual de bien, DICHO POE EL. )

 

Pero la cosa es que debido a una averia en mi coche me dejaron un A4 2.0.TDI 140cv y andaba mucho mas que el mio, pero al fr tambien me lo pele en cuesta arriba que daba gusto. Por que sera teniendo el mismo motor? Que cambia entre el A3II y el A4 III?

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Tengo un colega con un fr y varia muy poco de mi, a parte de que paso del tema, mi coche coge dos 225 o 230 en llano segun el aire.

 

pero la cuestion no esta en la velocidad si no en la calidad de conducción, yo doy curvas que su coche (sueña con darlas igual de bien, DICHO POE EL. )

 

Pero la cosa es que debido a una averia en mi coche me dejaron un A4 2.0.TDI 140cv y andaba mucho mas que el mio, pero al fr tambien me lo pele en cuesta arriba que daba gusto. Por que sera teniendo el mismo motor? Que cambia entre el A3II y el A4 III?

Puede ser que la unidad que te dieron tenía el motor muy "sano" ó que el tuyo tenga el cauda un poco tocado, el motor es el mismo pero en el A3 va transversal y en el A4 longitudinal, creo que los desarrollos del A4 son un poco mas largos que los del A3, que alguien lo confirme.

S2.

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QUIERO SOLO QUE COJA 230 TAN RAPIDO COMO EL FR O EL BMW NADA MAS POR ESO QUIERO HACER LA REPRO PORQUE EL MIO LE METO 6 A 200 Y PISO AFONDO EL PEDAL Y NO SE NOTA CASI NADA CUANDO YO COJO EL FR O EL BMW DE MIS COLEGA DE 150 CV Y A 200 LE PISO EN 6 AL FR O EN 5 AL BMW Y FLIPO

Y EN MI A3 2.0 TDI 140 PISO EN 6 Y m**** SOLO QUIERO SABER SI CON LA REPRO DE 30 O 35 CV ME COJERIA LOS 230 NADA MAS Y NO ME CONTESTEIS QUE PARA QUE QUIERO QUE ME COJA LOS 230 NI ME DIGAIS QUE COMPRE UN R 32 O UN S3 SOLO QUIERO SABER ESO NADA MAS.

 

 

 

De verdad este tio es retrasao del todo. Y pensar que cualquiera de nosotros o nuestras familias va por la misma carretera que este subnormal me pone malo.

 

Como me jode que niñatos asi de oligofrenicos jueguen con la vida de otras personas. Si quieres acabar con tu vida cortate las venas o te tomas una caja de benzodiazepinas pero no pongas en peligro otras personas. TARAO

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De verdad este tio es retrasao del todo. Y pensar que cualquiera de nosotros o nuestras familias va por la misma carretera que este subnormal me pone malo.

 

Como me jode que niñatos asi de oligofrenicos jueguen con la vida de otras personas. Si quieres acabar con tu vida cortate las venas o te tomas una caja de benzodiazepinas pero no pongas en peligro otras personas. TARAO

 

:cry1: :p :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: tarao es poco,a lo mejor es su cerebro quien necesita una repro :p:p

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QUIERO SOLO QUE COJA 230 TAN RAPIDO COMO EL FR O EL BMW NADA MAS POR ESO QUIERO HACER LA REPRO PORQUE EL MIO LE METO 6 A 200 Y PISO AFONDO EL PEDAL Y NO SE NOTA CASI NADA CUANDO YO COJO EL FR O EL BMW DE MIS COLEGA DE 150 CV Y A 200 LE PISO EN 6 AL FR O EN 5 AL BMW Y FLIPO

Y EN MI A3 2.0 TDI 140 PISO EN 6 Y m**** SOLO QUIERO SABER SI CON LA REPRO DE 30 O 35 CV ME COJERIA LOS 230 NADA MAS Y NO ME CONTESTEIS QUE PARA QUE QUIERO QUE ME COJA LOS 230 NI ME DIGAIS QUE COMPRE UN R 32 O UN S3 SOLO QUIERO SABER ESO NADA MAS.

 

 

 

De verdad este tio es retrasao del todo. Y pensar que cualquiera de nosotros o nuestras familias va por la misma carretera que este subnormal me pone malo.

 

Como me jode que niñatos asi de oligofrenicos jueguen con la vida de otras personas. Si quieres acabar con tu vida cortate las venas o te tomas una caja de benzodiazepinas pero no pongas en peligro otras personas. TARAO

ya estaba tardando en aparecer Ned Flanders

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QUIERO SOLO QUE COJA 230 TAN RAPIDO COMO EL FR O EL BMW NADA MAS POR ESO QUIERO HACER LA REPRO PORQUE EL MIO LE METO 6 A 200 Y PISO AFONDO EL PEDAL Y NO SE NOTA CASI NADA CUANDO YO COJO EL FR O EL BMW DE MIS COLEGA DE 150 CV Y A 200 LE PISO EN 6 AL FR O EN 5 AL BMW Y FLIPO

Y EN MI A3 2.0 TDI 140 PISO EN 6 Y m**** SOLO QUIERO SABER SI CON LA REPRO DE 30 O 35 CV ME COJERIA LOS 230 NADA MAS Y NO ME CONTESTEIS QUE PARA QUE QUIERO QUE ME COJA LOS 230 NI ME DIGAIS QUE COMPRE UN R 32 O UN S3 SOLO QUIERO SABER ESO NADA MAS.

 

 

 

De verdad este tio es retrasao del todo. Y pensar que cualquiera de nosotros o nuestras familias va por la misma carretera que este subnormal me pone malo.

 

Como me jode que niñatos asi de oligofrenicos jueguen con la vida de otras personas. Si quieres acabar con tu vida cortate las venas o te tomas una caja de benzodiazepinas pero no pongas en peligro otras personas. TARAO

 

Bueno..bueno... Señores que todos tuvimos 18 o 20 años ( y algunos tenemos ) y no creo que hallamos sido en todo momento unos angelitos!!!

La verdad que tu reaccion y tu forma de expresarte hacia la otra persona pues.. deja mucho que desear,

salu2 y espero que madures un poquito tu tambien... que falta te hace :cry1:

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Pues que quereis que os diga, yo quiero hacerle una repro, pero no se ocurre pensar en una repro para coger los 230 kmm/h.

 

Pero si va sobrado de velocidad, una repro es para tener salida, para hacer una adelantamiento en un abrir y cerrar de ojos, para subir un puerto con alegría. Vamos, eso entiendo yo por repro.

 

Señores, juguemos con el coche como más nos guste, pero RESPETEMOS la vida de los demás usuarios de las vías públicas.

 

 

PD: 230 Km/h en nuestras carreteras, bufffffffff ni loco

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QUIERO SOLO QUE COJA 230 TAN RAPIDO COMO EL FR O EL BMW NADA MAS POR ESO QUIERO HACER LA REPRO PORQUE EL MIO LE METO 6 A 200 Y PISO AFONDO EL PEDAL Y NO SE NOTA CASI NADA CUANDO YO COJO EL FR O EL BMW DE MIS COLEGA DE 150 CV Y A 200 LE PISO EN 6 AL FR O EN 5 AL BMW Y FLIPO

Y EN MI A3 2.0 TDI 140 PISO EN 6 Y m**** SOLO QUIERO SABER SI CON LA REPRO DE 30 O 35 CV ME COJERIA LOS 230 NADA MAS Y NO ME CONTESTEIS QUE PARA QUE QUIERO QUE ME COJA LOS 230 NI ME DIGAIS QUE COMPRE UN R 32 O UN S3 SOLO QUIERO SABER ESO NADA MAS.

 

 

 

De verdad este tio es retrasao del todo. Y pensar que cualquiera de nosotros o nuestras familias va por la misma carretera que este subnormal me pone malo.

 

Como me jode que niñatos asi de oligofrenicos jueguen con la vida de otras personas. Si quieres acabar con tu vida cortate las venas o te tomas una caja de benzodiazepinas pero no pongas en peligro otras personas. TARAO

ya estaba tardando en aparecer Ned Flanders

 

Mira un angelito... :clap1: :cry1: :p

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Yo no puedo con estos temas de tan alto índice de CI...

+1

 

PD: ¿A cuanto va el kilo de comas y puntos?

 

no se pagan por euros, se pagan por km/h cuantos mas puntos y comas pongas mas correra tu coche. pero solo si es un 2.0 tdi, sino no

a ver si llegais a los 240 km/h

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