Hari Seldon Publicado 22 de Enero del 2007 Denunciar Publicado 22 de Enero del 2007 Mientras espero mi A4 sigo andando en mi Lancer GLXI ´98, un FIERRO !!! En estos días me dejó de andar la posición intermitente del limpiaparabrisas y el sapito (junto con las tres barridas que hace cuando lo acciono). Siguen funcionando las otras dos posiciones, lenta y rápida. En principio descarté fusible porque pensé que sería uno para todo lo que es limpiaparabrisas no? Demás está decir que molesto porque el manual no es ni muy completo ni muy claro. Y a los talleres las pequeñas fallas no les sientan bien. Un abrazo y gracias. Hari Seldon Responder
Hari Seldon Publicado 23 de Enero del 2007 Autor Denunciar Publicado 23 de Enero del 2007 Buenoooooo .... nadie se anima. Ja, si no es un audi nadie se mete. Que no se diga que mis compañeros foreros tienen miedo de opinar. Les cuento que consulte con un amigo que entiende "algo" para ver si el asunto podia ir por donde yo pensaba, y si. Resumiendo, tiene que haber en algun lado algo tipo relay, que es lo que maneja la temporizacion del barrido del sapito y de la posicion intermitente, pero ... no se donde esta. Alguna idea? Alguien tiene a mano un esquema de la instalacion electrica del lancer glxi? Saludos y gracias, Hari Seldon Responder
Tuxulo Publicado 26 de Enero del 2007 Denunciar Publicado 26 de Enero del 2007 Puede que sea el mando accionador o el rele.Eso lo tendrias que comprobar midiendo con un polimetro las salidas de corriente del mando. Un saludo y buena suerte <_< Responder
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