Donde pasaís las revisiones a vuestros coches???

[Trillas]

POs eso, ¿Donde pasaís las revisiones a vuestros coches? en el servicio oficial o en el taller de confianza...

El tema es que me toca pasar la revisión de los 90.000Km con el cambio de correas, tensores y filtros y no se si ir al taller de confianza comprando yo en la casa Audi (tengo un amigo que trabaja en recambios y me hace un buen descuento en el kit de correas para el motor AGR) o ir directamente a SEAT a soltarles hasta la última papilla.

En caso de que lo llevaís al taller de confianza podeís decir que marca de filtros utilizaís?? me han habldo de los filtros MAN, no se si son buenos...

Por cierto he pensado en cambiar a los 90.000 Aceite y filtro, filtro del aire, filtro Gas-Oil, correas y tensores, revisar niveles... ¿que más puedo hacerle?.

Gracias

[PepeA3]

yo siempre en el taller de confianza, mi coche no pisa las casas oficiales.

Cuestion de gustos

[Franki]

Hasta que se acabe la garantia a la casa oficial, acabado dicho evento, pues depende de lo que sea lo llevo en mi talle de confi o al conce.

[Ferktm]

Suelo llevarlo a la casa. De momento por obligación pero la verdad es que me tratan muy bien y tampoco es demasiado caro.

[AGC]

Todo lo que pueda hacerle yo se lo hago y evito dejar el coche en manos de nadie.

[Trillas]

Y que marca de filtros usaís??? es que no se cual elegir, hay tantas y poca diferencia de precios???Creo que los originales los fabrica MAN pero no estoy seguro... alguien sabe quien fabrica los originales...

[AudiCoupe]

Sin ninguna duda lo llevo a mi taller de confianza, donde lo ha llevaod siempre mi padre todos lso coches q ha tenido, y el mecanico lo conoce desde q emepzo a currar en ese taller como aprendiz cuando tenia 14años, y a mi em conoce desde q naci, me cambiaron el embrague, con el q se tiro 1 dia y medio, xq tuvo q desmontar subchasis tubo de escape y mas cosas y solo em cobro 1 hora y 30 de mano de obra. Si es q es mas majo mi mecanico, ad+ es un fiera, el mejor mecanico q conozco, se conoce los audi con la palma de la mano, le han encantado de siempre, es un bestia ocn estos coches.

[rusito]

yo voy a un taller de confianza, y cuando puedo me las paso yo, el cambio de filtros y demas es facil y asi me ahorro una pasta en audi por cambiar 4 filtros guarros

[toni_r]

Una pregunta a los que lleváis el coche a talleres de confianza: como lo hacen para hacer ajustes básicos que en Audi hacen con los terminales (VAG-COM), comprobación de averías, etc.

 

Saludos.

[rusito]

jeje esos ajustes de los que hablas....que me rio yo de ellos , losp uedes hacer con el clima o a malas con el vag-com, mucho mas barato, de todas formas si algun dia me da un erro y no lo quito lo llevare pero para lo basico...porque pagar 300€ porun cambio de aceite?? es que cuesta tanto quitar una tuerca y dejar que salga el aceite??por nohablar de otras cosas, claro que a 54,90€ la hora....no lo cobra ni pepe maria aznar :blink:

[toni_r]

Con el clima???? :blink:

[Xingular]

normalmente los talleres suelen tener ordenadores o maquinas a las que se les puede meter el software de cada marca. Son empresas que las fabrican y una vez pagas te suelen ir enviando las actualizaciones. Conectan la marca con el cable adecuado al coche y ya está, pueden hacer lo mismo (o casi todo) que en el conce con el VAS 5051 y similares.

[Xingular]

en cuanto a los filtros: MANN, purflux, pbp (o algo asi), pues si son peores o mejores q el original lo desconozco (aunque de los MANN hablan muy bien), pero el caso es que no notas la diferencia y no son malos para el motor por supuesto :blink:

[Gasbox]

yo el coche lo llevo al taller de confianza, al mecánico de toda la vida que me ha tratado todos los coches que he tenido hasta el momento (y ya van 5) y nunca he tenido ningún problema.

la única ocasión en la que llevo el coche al concesionario es para el cambio de las correas de distribución, algo que por cierto, también me recomienda el mecánico de toda la vida.

y en cuanto a filtros, como mi madre tiene una tienda de recambios siempre le he puesto Mann, y nunca he tenido problemas de ningún tipo

Un saludo,

Gasbox

[aduanero1]

Yo lo llevo al taller de confianza (el garaje de mi casa), salvo que sea algo de chapa y pintura (todavia no ha ido, aunque una manita de pintura con 9 años, no le vendria nada mal), no es que no me fie de los talleres, es que estoy harto de rematar los coches de toda mi familia después de salir de los talleres, que si le falta la bandeja protectora, que si faltan elementos por apretar o colocar bién, que si se han pasado en el nivel de aceite, y un largo etcetera que incluyó desmontar y limpiar unos discos de freno que montaron con la vaselina protectora que traen para que no se oxiden, con razon decia mi hermana que no frenaba absolutanmente nada.

En cuanto a los filtros, pon alguno de marca reconocida, pues son "originales", Audi no fabrica filtros ni muchas otras cosas, montan las que en esos momentos tienen el contrato en vigor con los suministradores, eso si convenientemente embaladas, yo siempre suelo usar MAN, PBR, etc y sin ningún problema.

Salu2 :blink: