necesito ayuda

[fermoa4]

hola tius.

 

la verdad,no se que puede ser,y debido a mi falta de tiempo,tengo desde hace algun tiempo un ruido raro en la direccion,concretamente en la rueda delantera del lado del conductor,desde parado,cuando inicio la marcha y con la direccion girada a tope,se oye como un ta ta ta ta bastante fuerte,hace un tiempo que lo hace y como no habia ido a mas,pues lo he ido dejando,pero el otro dia yendo de viaje,me llamo la atencion que me lo hacia en marcha tambien y con la direccion recta y solo al acelerar con alguna marcha engranada,en punto muerto o pisando el embrague,deja de hacero,solo lo hace cuando el motor hace fuerza a la rueda,¿de que puede ser?¿alguna homocinetica,palier,rodamiento?ya digo,lo mas relevante,es que solo lo hace cuando acelero,si lo dejo caer por una cuesta o por su propia inercia sin marcha engranada,no lo hace.ademas,yo creo que es algun fallo comun,porque al audi 100 2.3e de mi ex,tambien se lo hacia,exactamente lo mismo.

 

 

venga a ver esos mecanicos del foro

Editado 24 de Enero del 2007 por fermoa4

[18Turbo]

Lo normal sería que fuese la junta homocinética, pero como explicas que es cuando aceleras, puede ser algo de l diferencial.

 

Lo que si te aseguro es que si al principio tenías un sonido al girar las ruedas es la junta homocinética. Así que tendrás más de un problema acumulado.

 

De todas formas hasta verlo es algo dificil acertar al 100%.

 

Suerte

[18Turbo]

Espera a que alguien te diga algo más

[jopete]

Lo normal sería que fuese la junta homocinética, pero como explicas que es cuando aceleras, puede ser algo de l diferencial.

 

Lo que si te aseguro es que si al principio tenías un sonido al girar las ruedas es la junta homocinética. Así que tendrás más de un problema acumulado.

 

De todas formas hasta verlo es algo dificil acertar al 100%.

 

Suerte

 

Estoy contigo yo tambien me inclino por lo de la junta homocinetica, a no ser que tengas algo metido en la chapa cubre carter y te este tocando en el palier, llevalo a un taller para que te miren el problema.

[diablillo72]

Pues yo creo exactamente lo mismo que los otros colegas, usease, que el guardapolvo de la junta homocinética se te ha roto, se ha ido toda la grasa ( seguro que tenías todo el pase de rueda lleno de salpicaduras de grasa ), te ha cojido holgura por no llevar grasa.

 

Cuidadín con la zona del ruido, que muchas veces tú oyes el ruido desde el habítaculo en el lado izdo y resulta que la avería está en el lado dcho.

 

Con que gires la dirección a tope, te agaches, y mires la transmisión, verás si está roto el guardapolvos.

 

Suerte

[fermoa4]

ya he mirado y no veo ni rastro de grasa,ademas los guardapolvos estan bien y no estan rajados ni mal,cuanto costara un diferencial,,,,?es para irme poniendo en lo peor :drool: