LAS METIRAS SOBRE EL AUTO UNIÓN "D TYPE", EL COCHE MÁS CARO

[guanterarefrigerada]

Sus comento:

 

La ford werke y la opel, en el año 33 se unieron en Alemania para ser más competitivas de cara a fabricar "cosas" para la inofensiva Alemania de entonces.

 

Estas "cosas" que fabricaban eran camufladas como vehiculos contra manifestaciones, tractores, etc...

 

 

y la ford, se dedicó tambien a importar la preciosa goma para fabricar neumáticos de calidad a la Alemania nazi.

 

Y como no, la GM se unió al festival de la paz que se estaba gestando en Alemania.

 

Los buenos y neutrales americanos montaron una factoria de camiones y equipamiento militar en la ciudad de Bradenburgo.... en pleno tratado de Versalles

 

Cuando la guerra estalló, la opel transformó su factoria de joint venture con ford en una factoria no de vehiculos civiles, sino de motores de aviones (la más importante de toda Alemania en este campo, no bmw)

 

Además, ford y opel se dedicaron a reparar los vehiculos destinados y averiados en la campaña de Polonia y Francia.

 

En cuanto a GM, el señor James Mooney, delegado en Europa, se dedicó a negociar con Goering la mejor manera de incrementar la fabricación de toda clase de material bélico, desde cañones a camiones, pasando por semiorugas, tanques, aviones, etc...

 

Y eso, ya bien avanzadita la guerra, en el año 1942 nada menos.

 

A este señor se le condecoró en nombre de Adolf Hitler con la orden del aguila dorada, distinción que compartia con Henry Ford.

 

 

Por cierto... Henry Ford tenia un retrato de Hitler colgado en su despacho, y decia que lo admiraba profundamente

 

¿Y el pais de este tio estaba en guerra con Alemania?

 

 

Hitler dijo en una ocasión, que pudo invadir Francia y Rusia en poco tiempo.... gracias a ford, que le construyó camiones a tiempo para este tour...... y a la compañia Shell, que a traves de Inglaterra (ya te cagas :blink: ) le hacia llegar el combustible para los aviones que necesitaba.

 

 

 

 

¿Quereis ver la foto de un auténtico ford?

[guanterarefrigerada]

Otro dato.

 

La factoria ford werke JAMÁS fué alcanzada por una sola bomba aliada (pa cagarse )

 

Les construian vehículos a los aliados y a los alemanes.

 

 

Y desde luego, usaron mano de obra esclava.

 

 

Aqui teneis una foto auténtica de mujeres rusas deportadas a la factoria ford en Colonia.

 

Trabajaron 12 horas al dia, 6 dias a la semana.

[guanterarefrigerada]

Aqui teneis a la señora Kamila Felinska, que aparece en la anterior foto (1ª por la izquierda), regresando a la factoria ford werke AG en Colonia en septiembre de 1995.

Editado 25 de Enero del 2007 por guanterarefrigerada

[guanterarefrigerada]

¿Quereis ver otro ford?

[guanterarefrigerada]

Y aqui, al bueno y patriota Henry Ford siendo condecorado en su oficina de Dearborn por el consul en EEUU, el señor Karl Kapp y el vice consul Fritz Hailer.

 

Le estan imponiendo una de las condecoraciones más altas de la Alemania Nazi, asi como entrega de una felicitación expresa de Hitler por su contribución a Alemania. (la misma condecoración que tenia Benito Musolini.)

 

[guanterarefrigerada]

¿Quereis ver otro ford?

Editado 25 de Enero del 2007 por guanterarefrigerada

[guanterarefrigerada]

Cartel de apoyo a los soldados por parte de ford.... de apoyo a los soldados alemanes, no americanos

[Cortes]

EEUU no había declarado la guerra a Alemania cuando pasó todo esto de Ford verdad?

 

[guanterarefrigerada]

¿Quereis ver un Skoda?

[guanterarefrigerada]

EEUU no había declarado la guerra a Alemania cuando pasó todo esto de Ford verdad?

 

 

 

La condecoración fué en 1938, pero... la construcción de vehículos y apoyo expreso desde Detroit, duró TODA la guerra, y el suministro de combustible desde la shell hasta el año 43, no por voluntad, sino por amenazas británicas.

[Cortes]

EEUU no había declarado la guerra a Alemania cuando pasó todo esto de Ford verdad?

 

 

 

La condecoración fué en 1938, pero... la construcción de vehículos y apoyo expreso desde Detroit, duró TODA la guerra, y el suministro de combustible desde la shell hasta el año 43, no por voluntad, sino por amenazas británicas.

 

 

 

Asustado me dejas

[Sugarless]

EEUU no había declarado la guerra a Alemania cuando pasó todo esto de Ford verdad?

 

 

 

La condecoración fué en 1938, pero... la construcción de vehículos y apoyo expreso desde Detroit, duró TODA la guerra, y el suministro de combustible desde la shell hasta el año 43, no por voluntad, sino por amenazas británicas.

¿Mas o menos igual que Texaco en la Guerra Civil Española?

[guanterarefrigerada]

Por cierto.... gracias a la IBM se pudo extreminar a los judios en Europa con tanta diligencia, gracias a los equipos informáticos suministrados durante la guerra.

 

 

¿No os llama la atención tanto apoyo, que ni una sola linea de tren que llevaba a los campos de exterminio ni una sola factoria de ford y GM fueran alcanzadas, que los alemanes cuando invadian un pais ya contaban con listas detalladas de dónde vivian los judios y quienes eran exáctamente.... etc?

 

 

¿Quienes eran los nazis?

 

 

¿Los alemanes solamente?

 

O todo pais que tenia étnias que estorbaban, llameseles judios (Francia, Alemania, Ucrania, Polonia, Checoslovaquia, Rumania, Dinamarca, etc...) y gitanos (Alemania, Francia, Rumania, Polonia)?

 

 

Al final, los nazis no van a ser solo los alemanes.... ni siquiera los europeos casi en su totalidad, sino quizás en America , conocedores del exterminio judio, pero ocultado a la opinión pública, ya que si se sabia, podian pensar los Yankis que iban a una guerra para "defender a los judios", y eso no era del agrado del americano medio, no lo olvideis.

 

 

Y desde luego, el pato lo pagaron los alemanes, pero estirando un poco del ovillo, a nadie le desagradó la idea de que le limpiaran el patio "gratis", a NADIE.

 

 

Interesante reflexión y examen de conciencia de las barbaridades que se cometen... y las peores, las que se enmascaran.

 

 

Compañias de automóviles, de informática, paises en teoria neutrales (Suiza les fabricaba ametralladoras y les guardaba el oro robado, asi como darles respaldo financiero internacional) y otros enemigos abiertos (EEUU, le hacia camiones, le suministraba neumáticos, combustible de aviones, .....otros, no nombraré paises, les facilitaban directamente sus listados de judios y gitanos....¿o acaso creiais que los nazis eran tan listos que sabian donde vivian hasta el último de ellos )

 

 

Pensad en ello.

Editado 25 de Enero del 2007 por guanterarefrigerada

[celtio]

Esto es una lección de historia bien comentada, gracias guantera; me encantan las fotos, ¿de dónde las has sacado?

 

Respecto a los D TYPE, el artículo publicado hoy en el Marca, efectivamentes e comenta que eran 18 unidades las fabricadas, pero me parece muy dificil de demostrar que la subastada perteneciera a Hitler.

 

En cualquier caso, mantengo que AUTO UNIÓN no tuvo una participación bélica activa, o no tanto como MERCEDES, y desde luego no has puesto fotos de las motocilcetas BMW.

 

Lo de Ford me parece un escándalo, no tenia ni idea.

 

Me encantan los artículos bien documentados.

 

 

[guanterarefrigerada]

Aqui tienes una moto bmw de la 2ª guerra.

 

A cortes le sonará