LAS METIRAS SOBRE EL AUTO UNIÓN "D TYPE", EL COCHE MÁS CARO

[guanterarefrigerada]

Y esta, en el museo de guerra del Cairo.

 

 

Perteneció al Afrika Korps, y fué recuperada en El Alamein.

[Cortes]

Por cierto.... gracias a la IBM se pudo extreminar a los judios en Europa con tanta diligencia, gracias a los equipos informáticos suministrados durante la guerra.

 

 

¿No os llama la atención tanto apoyo, que ni una sola linea de tren que llevaba a los campos de exterminio ni una sola factoria de ford y GM fueran alcanzadas, que los alemanes cuando invadian un pais ya contaban con listas detalladas de dónde vivian los judios y quienes eran exáctamente.... etc?

 

 

¿Quienes eran los nazis?

 

 

¿Los alemanes solamente?

 

O todo pais que tenia étnias que estorbaban, llameseles judios (Francia, Alemania, Ucrania, Polonia, Checoslovaquia, Rumania, Dinamarca, etc...) y gitanos (Alemania, Francia, Rumania, Polonia)?

 

 

Al final, los nazis no van a ser solo los alemanes.... ni siquiera los europeos casi en su totalidad, sino quizás en America , conocedores del exterminio judio, pero ocultado a la opinión pública, ya que si se sabia, podian pensar los Yankis que iban a una guerra para "defender a los judios", y eso no era del agrado del americano medio, no lo olvideis.

 

 

Y desde luego, el pato lo pagaron los alemanes, pero estirando un poco del ovillo, a nadie le desagradó la idea de que le limpiaran el patio "gratis", a NADIE.

 

 

Interesante reflexión y examen de conciencia de las barbaridades que se cometen... y las peores, las que se enmascaran.

 

 

Compañias de automóviles, de informática, paises en teoria neutrales (Suiza les fabricaba ametralladoras y les guardaba el oro robado, asi como darles respaldo financiero internacional) y otros enemigos abiertos (EEUU, le hacia camiones, le suministraba neumáticos, combustible de aviones, .....otros, no nombraré paises, les facilitaban directamente sus listados de judios y gitanos....¿o acaso creiais que los nazis eran tan listos que sabian donde vivian hasta el último de ellos )

 

 

Pensad en ello.

 

 

Francia por ejemplo durante la ocupacion y el gobierno titere de Vichy deportaba judios con una alegria sorprendente... Es algo sabido por todos y por lo que el estado ha pedido perdon varias veces.

 

Incluso supervivientes judios denunciaron a la S.N.C.F. (la Renfe francesa vamos) por dar soporte a los nazis para el transporte de judios.

 

Recuerdo una placa en un colegio de Annecy, al lado de Suiza en la que se recuerda a 7 niños judios deportados a no recuerdo a que campo... denunciados por propios franceses.

 

Años duros y de verguenza para Europa :clap1:

Editado 25 de Enero del 2007 por Cortes

[guanterarefrigerada]

Aqui tienes un motor bmw de avión.

[guanterarefrigerada]

En concreto, para este avión.

 

 

Muy dificil de controlar, por su fuerza, ya que tendia a girar el avión en el sentido de giro de la hélice.

 

 

Costó casi tantas vidas de pilotos alemanes como de pilotos aliados que derribaban.

[guanterarefrigerada]

Una foto de los túneles donde se montaban estos aviones, Doggerwerk, fábricas subterraneas.

Editado 25 de Enero del 2007 por guanterarefrigerada

[celtio]

Respecto la reflexión sobre el exterminio de los judíos y de la información disponible por los alemanes, así como la hipocresía de EEUU sobre los asuntos que les interesan y como los manipulan, sólo mencionar un dato que no comentas Guantera:

 

Verner Von Braun, inventor del motor cohete que impulsaba las bombas V1 y V2 alemanas que bombardearon Londres e Inglaterra en general, con una precisión en 1945 que estaba muy cercana a las tecnologías actuales (salvando las distancias y los medios), era uno de los nazis más cernano a Hitler, el gran Adolf asistía junto a Von Braun a las pruebas de sus cohetes (los primeros de la historia de la humanidad) en la zona norte de Alemanía donde hoy existe un centro de investigación en motores cohete y nuevas tecnologías, pues bien, el emérito Von Braun fue acogído por los americanos y borrado de golpe su pasado nazi cuando EEUU terminó la guerra de Europa;

 

En verdad, se puede atribuir al Doctor Von Braun gran parte del mérito de las actuales bombas nucleares americanas, especialmente la que se utilizó en Hirosima y Nagasaki, por supuesto la opinión pública norteamericana no podía soportar que la tecnología de EEUU estuviera basada en un investigador nazi, con lo cual, todos los archivos del profesor Braun fueron borrados del pasado de la Alemanía de Hitler y por supuesto en el juicio de Nuremberg nadie habló del Sr. Von Braun a pesar de los miles de muertos que las bombas V1 y V2 provocaron en Inglaterra.

 

Algunos mantienen que la intervenciónd e EEUU en la guerra vino provocada por informes de espías aliados que averiguaron planes de Hitler muy avanzados para fabricar cohetes intercontinentales, capaces de llegar a....................EEUU, y aqui estaba el Sr. Von Braun.

[guanterarefrigerada]

Y aqui, una de las entradas a estas fábricas subterraneas, adonde llagaban, entre otros componentes, motores bmw.

[celtio]

En concreto, para este avión.

 

 

Muy dificil de controlar, por su fuerza, ya que tendia a girar el avión en el sentido de giro de la hélice.

 

 

Costó casi tantas vidas de pilotos alemanes como de pilotos aliados que derribaban.

 

Los famosos Foker Full, el de la foto "morro corto", desarrollaban mejores prestaciones que los Mesermich M109, propulsados por Mercedes.

[celtio]

Guantera, estás muy bien informado.

[guanterarefrigerada]

Respecto la reflexión sobre el exterminio de los judíos y de la información disponible por los alemanes, así como la hipocresía de EEUU sobre los asuntos que les interesan y como los manipulan, sólo mencionar un dato que no comentas Guantera:

 

Verner Von Braun, inventor del motor cohete que impulsaba las bombas V1 y V2 alemanas que bombardearon Londres e Inglaterra en general, con una precisión en 1945 que estaba muy cercana a las tecnologías actuales (salvando las distancias y los medios), era uno de los nazis más cernano a Hitler, el gran Adolf asistía junto a Von Braun a las pruebas de sus cohetes (los primeros de la historia de la humanidad) en la zona norte de Alemanía donde hoy existe un centro de investigación en motores cohete y nuevas tecnologías, pues bien, el emérito Von Braun fue acogído por los americanos y borrado de golpe su pasado nazi cuando EEUU terminó la guerra de Europa;

 

En verdad, se puede atribuir al Doctor Von Braun gran parte del mérito de las actuales bombas nucleares americanas, especialmente la que se utilizó en Hirosima y Nagasaki, por supuesto la opinión pública norteamericana no podía soportar que la tecnología de EEUU estuviera basada en un investigador nazi, con lo cual, todos los archivos del profesor Braun fueron borrados del pasado de la Alemanía de Hitler y por supuesto en el juicio de Nuremberg nadie habló del Sr. Von Braun a pesar de los miles de muertos que las bombas V1 y V2 provocaron en Inglaterra.

 

Algunos mantienen que la intervenciónd e EEUU en la guerra vino provocada por informes de espías aliados que averiguaron planes de Hitler muy avanzados para fabricar cohetes intercontinentales, capaces de llegar a....................EEUU, y aqui estaba el Sr. Von Braun.

 

 

Haces referencia al programa "paperclip".

 

Pero el aleman padre de las bombas no fué Braun, sino Einstein, junto al equipo de la base de White Sands.

 

A Braun se lo llevaron a Inglaterra, al terminar esta, y lo mandaron a USA haciendolo pasar por un civil, en un vuelo de linea regular.

 

 

Por cierto... a punto estuvo de ser fusilado por la Gestapo por poner verde a Hitler en una fiesta, ya que despreciaba que tanto esfuerzo se dedicara a la guerra, y casi nada a llegar a la Luna

Editado 25 de Enero del 2007 por guanterarefrigerada

[guanterarefrigerada]

Por cierto.... este famoso faro de tanque.

 

 

Fabricado por..... bosch

 

 

Otra que tal

[guanterarefrigerada]

Y aqui teneis otro Skodä.

 

Su base es la de tanques fabricados por esta factoria (los mejores tanques del momento)

[guanterarefrigerada]

Y volviendo a este tanque, el hetzer, fabricado por Skoda, era de lo mejorcito en su dia.

 

 

Los alemanes se los apropiaron todos, y lo que más les gustaba era su dirección hidraulica, comodisima, sin hacer fuerza sobre los mandos para obligarlo a girar.

 

 

¿Inconveniente?

 

Je je je

 

 

En Rusia descubrieron que se congelaba la dirección, lo que inutilizaba el tanque por completo

[rusito]

americanossssssss os recibimos con alegriaaaaaaaaa

 

 

[franru_returns]

Que grande guantera <_<