curiosidad sobre quattro

[-JOSEMA-]

¿Es posible que se estropee la traccion ,por ejemplo de delante y funcione la trasera?,¿Y viceversa?.

 

 

Es que no tengo ni idea y se me ha ocurrido ahorita mismo.

[Tolo]

Imposible no hay nada, pero de buenas a primeras...

 

Estropearse la tracción ¿como? si se rompiera un palier, nada...es parecido a quedarse con una rueda al aire. Si se rompe un diferencial y se queda bloqueado el central, si que funcionaria pero es más probable que se estrelle un meterorito en tu coche que esa posibilidad...

[Tolo]

Edito porque se me ha repetido. Borrarlo por favor...

 

Una foto para amenizar la espera...

 

Editado 27 de Enero del 2007 por Tolo

[-JOSEMA-]

Imposible no hay nada, pero de buenas a primeras...

 

Estropearse la tracción ¿como? si se rompiera un palier, nada...es parecido a quedarse con una rueda al aire. Si se rompe un diferencial y se queda bloqueado el central, si que funcionaria pero es más probable que se estrelle un meterorito en tu coche que esa posibilidad...

 

 

B) :clap1:

es que en este tema soy muy ignorante,de verdad.

 

me gusta la foto.

[Tolo]

[trotacaminos]

:clap1: Esta era la de la película "Atame" :clap1: B)

[trotacaminos]

¿Es posible que se estropee la traccion ,por ejemplo de delante y funcione la trasera?,¿Y viceversa?.

 

 

Es que no tengo ni idea y se me ha ocurrido ahorita mismo.

Es muy corriente y la gente no se entera. En una época iba mucho por El Rocío, las arenas, Romería etc con un Nissan Patrol Top Line y un cable de acero para sacar coches atascados (a mí también me han sacado en alguna ocasión ). La mayoría de las veces que un 4X4 se quedaba atascado es porque no tiraba de las ruedas delanteras y el conductor no lo sabía. Tenía rota la transmisión delantera y nos dábamos cuenta cuando al intentar sacarlo, solo giraban las ruedas de atrás. Era muy corriente en los Land Rover donde la transmisión delantera se podía conectar a voluntad. En 4X4 permanentes no recuerdo ningún caso. Para saberlo pones las ruedas trasera en zona muy deslizante y verás si el coche tira de delante o se queda parado con las ruedas traseras girando en vacío. Saludos <_<

[AUDIOMECA]

¿Es posible que se estropee la traccion ,por ejemplo de delante y funcione la trasera?,¿Y viceversa?.

 

 

Es que no tengo ni idea y se me ha ocurrido ahorita mismo.

Es muy corriente y la gente no se entera. En una época iba mucho por El Rocío, las arenas, Romería etc con un Nissan Patrol Top Line y un cable de acero para sacar coches atascados (a mí también me han sacado en alguna ocasión ). La mayoría de las veces que un 4X4 se quedaba atascado es porque no tiraba de las ruedas delanteras y el conductor no lo sabía. Tenía rota la transmisión delantera y nos dábamos cuenta cuando al intentar sacarlo, solo giraban las ruedas de atrás. Era muy corriente en los Land Rover donde la transmisión delantera se podía conectar a voluntad. En 4X4 permanentes no recuerdo ningún caso. Para saberlo pones las ruedas trasera en zona muy deslizante y verás si el coche tira de delante o se queda parado con las ruedas traseras girando en vacío. Saludos

 

 

si que es posible,

 

a mi me paso en un curso de conducción de audi

 

un saludo

[AutoR]

Hola Josema, claro que es posible, de la misma forma que es posible anular la tracción quattro y convertirlo en un simple tracción delantera.

 

Salu2

[Sunset]

Hola Josema, claro que es posible, de la misma forma que es posible anular la tracción quattro y convertirlo en un simple tracción delantera.

 

Salu2

 

 

Que alguien me corrija pero creo que eso en el TORSEN no se puede hacer a menos que desmontes algo físico, cardan por ejemplo, en los HALDEX si desconectando de abajo y quitando el fusible.

Editado 29 de Enero del 2007 por Sunset

[AutoR]

Hola Josema, claro que es posible, de la misma forma que es posible anular la tracción quattro y convertirlo en un simple tracción delantera.

 

Salu2

 

 

Que alguien me corrija pero creo que eso en el TORSEN no se puede hacer a menos que desmontes algo físico, cardan por ejemplo, en los HALDEX si desconectando de abajo y quitando el fusible.

Así es. Es totalmente "físico", con su parte de curro además, pero posible.