Publicidad Seat FR

[arnette]

Como veis se han puesto las pilas, eso es ir directo al público!

[Pedro]

joas joas joas que caretos

[SenecaTT]

:drool:

[Specialized]

by forocoches

[CORDOBES]

vaya caretos de flipaos y empastillaos :crying_anim:

[SenecaTT]

Cada vez que los veo... :crying_anim: que notas...

[ilcondelecquio]

:clap1: ya sabeis lo que pienso de los megaFRs y chupiquetecagas cuprass y esto me da un poco mas de razon :clap1:

[SenecaTT]

ya sabeis lo que pienso de los megaFRs y chupiquetecagas cuprass y esto me da un poco mas de razon :clap1:

Ya estamos tocando los cojo... y jodiendo el post...

 

Si alguien encuentra algun parecido por favor que me lo haga saber...

 

El megaFR segun ilcondelequio...

 

 

El megachupicupra real...yo...

 

 

 

A ver si con ilustraciones hasta los menos audaces lo comprenden...porque el tema ya cansa... :clap1:

[NeverMinds]

:clap1: ya sabeis lo que pienso de los megaFRs y chupiquetecagas cuprass y esto me da un poco mas de razon :clap1:

Ya estamos tocando los cojo... y jodiendo el post...

 

 

Dejalo por imposible Seneca, yo he entrado he visto el "comentario" absurdo iba responder pero mejor pasar que son de mente cerrada algunos.

[arnette]

jod**, el post no iba por ese camino ni mucho menos.

Sobre el comentario contra seneca, al cual tengo gran aprecio y sinceramente una persona que tiene las ideas bastante claras sobre lo que quiere el mismo a pesar de que aqui se le "ataque" por el cambio de coche.

Me parece estupendo que no te guste el coche en si, estamos de acuerdo, y coincido contigo que mucha de esa gente que tu comentas tiene uno. Pero lo que no puedes es soltar ese comentario detras de una respuesta de un usuario de uno, que a pesar de ello sigue participando bastante en este foro.

 

Seneca que pasa que cortas la foto para que no veamos a tu churri o que! :clap1: :clap1:

[NeverMinds]

:clap1: La verdadera identidad del TT de ilcondelecquio........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Editado 28 de Enero del 2007 por NeverMinds

[Wintermute]

Mucha gente con Cupras, Fr´s y demás no reúnen ese perfil ni de coña, ( la prueba está en Seneca, mucha pinta de colgao y flipao no tiene, la verdad ) se le está dando una bola tremenda a este tipo de conductor, y estoy empezando a pensar la gran decepción que se llevan los flamantes conductores de TT´s y A3 Sline de 5 kilos que se tiene que comer los mocos ante un Ibiza de apenas 3.

Que sí, mucho confort, mucha calidad de interiores y demás, pero yo, no los pienso pagar.

 

Pero bueno, aquí cada uno que piense lo que quiera.

[NeverMinds]

Mucha gente con Cupras, Fr´s y demás no reúnen ese perfil ni de coña, ( la prueba está en Seneca, mucha pinta de colgao y flipao no tiene, la verdad ) se le está dando una bola tremenda a este tipo de conductor, y estoy empezando a pensar la gran decepción que se llevan los flamantes conductores de TT´s y A3 Sline de 5 kilos que se tiene que comer los mocos ante un Ibiza de apenas 3.

Que sí, mucho confort, mucha calidad de interiores y demás, pero yo, no los pienso pagar.

 

Pero bueno, aquí cada uno que piense lo que quiera.

 

Fíjate que el mito del perfil puede caerse por los suelos que los dos últimos conductores del nuevo Leon FR con faldones deportivos por todos lados, techo, llantas de 18" y tubo central o dos salidas, era un hombre trajeado y un hombre de unos cerca de 45-50 años.

Editado 28 de Enero del 2007 por NeverMinds

[Specialized]

Bien es cierto que muchos especimenes usan los FR's y cupras, pero otros muchos són personas como cualquier otra, que han preferido gastarse 3 kilos en un pepino. Sin ir más lejos Seneca pasó de la comodidad de un A3 a la potencia de un Cupra, con dos c***.

 

 

Seneca rules!

Editado 28 de Enero del 2007 por Specialized

[Wintermute]