Un clock y un grillo (ruidos)

[Invitado canguro]

Hola a todos. En mis primeros 3000 km con mi avant 180 c.v. tdi quattro he encontrado 3 pegas que quisiera me echarais una mano.

 

1.- Al encender el coche, meter 1ª y arrancar en los aproximadamente 2 metros oigo un clock que proviene de la parte inferior del coche (creo).

2.- Percibo vibraciones en punto muerto al apoyar la pierna derecha en el lateral de la consola central, incluso se transmiten al asiento, no recuerdo estas en mi anterior 1.9 tdi.

3.- Pequeño ruido de grillo en el pedal del embrague.

 

Espero que alguien me ayude antes de ir al concesionario. Muchas gracias.

[Salec]

Tendo el 1.9 TDi y kitando el ruido del embrague a mi me sucede lo mismo, sobretodo lo del clock a los 2 o 3 metros.

[fraski]

Cada vez estoy más convencido de que hay que hacer un apartado "FAQ ASI"

 

Como ya hemos dicho en miles de posts anteriores, ese "clonk" o más bien "ras ras" que proviene de los bajos del coche en los primeros metros, es el autotest del ABS, y no tiene ninguna importancia. (Lo malo es que no lo hiciera)

 

En cuanto a los otros ruidos, siento no poder ayudar.

 

Saludos,

[Alexandro]

Canguro, me da mala espina, yo tenia un golf TDi de 115cv hace un par de años y me pasaba lo mismo en el embrague, ¿no te entran las marchas duras?, a mi tambien me pasaba eso y al final me lo tubieron que cambiar, claro esta que lo tenia en garantia, salio con un defectillo el jodio embrague, despues de cambiarlo , todo como la seda

[jmtopu]

¿Seguro que es en el embrague?... Yo noto alguna cosilla parecida pero cuando piso el acelerador...

Y me estoy empezando a paranoyar... Oigo ruidos hasta en el maletero... puede ser que oiga el combustible haciendo "cloc cloc"???

[Ofrem]

¿embrague? ¿eso que eeeé?

[Spiff]

juas juas juas juas

(riamos mientras aguanten nuestras cajas de cambios)