Sensor de LLuvia

[Guille]

Como hemos dicho es posible poner el tempomat, pero ahora me surge una nueva duda!!

 

Yo tengo el sensor de luces, se podria poner el sensor de lluvia??

 

Seria muy costoso y complicado??

 

 

Saludos

[Xingular]

pues yo tengo entendido que no hay sensor de lluvia en ningún modelo de la gama audi... tengo entendido... si hay alguien que por lo menos puede aportar pruebas que lo ponga

[bokoy]

Si, k yo sepa y conozca solo citroen, un amigo tiene ambos en su xsara

S2

[Xingular]

BMW y Mercedes también lo llevan... no me explico cuando lo pondran los chicos estossss

[Manu]

Es curioso porque en Volskwagen y en Seat sí que existe el sensor de lluvia (en el Golf IV GTI Especial Edition venía incluso de serie, y en los Toledo y León es opcional), pero en Audi no, ni en el A8 ni como opción. Yo pregunté esto mismo en este foro (creo que fue mi primera intervención) y alguién me contestó que no lo montaban porque no iba muy bien y estaban esperando perfecionarlo. Pero no deja de ser curioso que el Golf V, sí el nuevo modelo, en acabado Highline, que lleva sensor de luces tb incluye sesor de lluvia , asi que probablemente se le pueda poner al A3, pero no se lo que costara ni lo que habra que liar pa eso.

 

 

Ah y hay muchas mas marcas que lo ofrecen, vien de serie u opcional, como Peugeot, Opel, Renault, BMW.....

[Nerea]

Una preguntilla, a ver si lo entiendo

 

El sensor de lluvia es el q te indica si conviene poner el limpia, no? Segun me explicaron hay unas "particulas" en el cristal q avisan de la cantidad de lluvia.

 

Ahora mi pregunta: cómo le pondreis el sensor de lluvia? no tendríais q cambiar el cristal?

 

O explicadme de q va el sensor este

 

1 beso!

[Manu]

Uy, perdon por la falta de ortogafia que se me ha escapao, ("vien" en lugar de bien)

[Xingular]

pues lo que yo tenia entendido es que funcionaban de este modo: cuando cae agua en el limpiaparabrisas (no en el cristal, si no en la escobilla o en los brazos, no se donde) el limpia se pone en marcha automáticamente, cuando las gotan caen con mayor frecuencia, el solo aumenta la velocidad de barrido.

[Arresembasaitus]

Manu!!! , que la V estaba OK; que te faltaba la E

 

vien de serie u opcional

 

Vamos a ver cuanto stress tienes.

 

Si no ves dos delfines, debes ir a descansar.

 

Saludos

[javier]

peugeot también lo tiene...a mi me resulta muy poco útil

s2

[Nerea]

pues lo que yo tenia entendido es que funcionaban de este modo: cuando cae agua en el limpiaparabrisas (no en el cristal, si no en la escobilla o en los brazos, no se donde) el limpia se pone en marcha automáticamente, cuando las gotan caen con mayor frecuencia, el solo aumenta la velocidad de barrido.

Yo tenía entendido q los sensores estaban en el cristal, en serio

[Manu]

A ver nerea, el sensor de lluvia mide la "transparencia" del cristal mediante un sensor de luminosidad similar al sensor del luces y lo que hace es poner en marcha de forma automatica los limpiaparabrisas cuando detecta que la transparencia del cristal no es muy buena por culpa de las gotas de agua. Por eso normalmente el sensor es el mismo para ambas funciones. Y la ubiacion de este sensor es justo detras del retrovisor interior, entre el retrovisor y el cristal

 

Bueno no se si tencicamente habre dicho alguna burrada, pero creo ke es asi mas o menos como funciona. Por eso si llevan sensor de luces debe ser factible instalar el de lluvia.

[Manu]

!!Que noo arresembasaitus (joer ke nick macho!!) !!

 

Que queria decir es "bien de serie o bien opcional" vamos ke aun se lo ke me digo, ¿por cierto, eso es una "vaca marina"? jejejejej

[EOGC]

Yo lo he probado en un Bora y lo veo inutil, termino utilizando el limpia al estilo tradicional......

[Jorge76]

Pues yo lo llevo puesto siempre que llevo el C5 de mi padre, y es lo más cómodo del mundo. Incluso cuando el coche de delante te está echando agua por ir sobre carretera mojada, se accionan los parabrisas.

Y por cierto, en el C5, son dos los sensores que tiene, uno como bien decía Manu está detrás del retrovisor interno, y otro, que está casi enfrente de donde se sienta el conductor, basicamente, porque se supone que si en esa zona hay agua, es porque el conductor no ve, y por eso se accionan.

Lo dicho, es cojonudo, y no hace falta cambiar ningún cristal. Ahora bien, los sensores, sí están debajo del cristal...