blanquito2005 Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 os explico::: situacion 3.00 de la madrugada. madrid crta m-... un amigo mio poseedor de un megane de los nuevos gt noseq m****s de 150cv gasoil (me dice que me da pal pelo y tal) bueno pues llega el caso de que los dos en paralelo en una crta de 3 carriles en recta subiendo, y los dos a lo que daba el coche y ninguno de los dos se separaba... y eso que se supone que el suyo pesa menos y nose, la verdad q cada dia estoy mas convencido de lo que anda mi coche. eso si lo que no era comparable era lo agusto y con el confort que iba yo ggg Responder
Xaviito Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 Que grande eres y que malote... A lo mejor te tendrias que haber comprado un FR... Creo que los diesel no son para correr... Responder
Cálico Sportback Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 (editado) Editado 9 de Febrero del 2007 por Cálico Sportback Responder
Ruben-20 Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 Que grande eres y que malote... A lo mejor te tendrias que haber comprado un FR... Creo que los diesel no son para correr... te hemos dado muchas tortas los malotes o que? "los diesel no son para correr" yo tb estoy muy feliz de mi a3 Responder
CASBAS Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 (editado) Que grande eres y que malote... A lo mejor te tendrias que haber comprado un FR... Creo que los diesel no son para correr... te hemos dado muchas tortas los malotes o que? "los diesel no son para correr" yo tb estoy muy feliz de mi a3 Pero SI eso es lo que corren nuestros TDI... si esque :cry1: Nose si seran para correr o no nuestros TDI, pero he probado un for cougar 192cv gasolina y el astra GTC de mi cuñao de 140 cv y la verdad esque tienen un bonito sonido pero...... eso no significa que anden mas que los nuestros . salu2 y paz! Editado 9 de Febrero del 2007 por CASBAS Responder
fierdz Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 Que grande eres y que malote... A lo mejor te tendrias que haber comprado un FR... Creo que los diesel no son para correr... NO gano lemmans un Audi DIESEL??? O eso tenemos entendido el resto del planeta.. Responder
tellez Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 En velocidad no es donde se ve lo que "andan los coches" pues todos andan mucho ...y debido a que suelen estar limitados pues no veras mucha diferencia entre un coche de 150cv y otro de 300.... Pero desde luego el megane Gt se merienda al A3 sin acelerar fondo en todo lo que lo midas ... excepto en frenadas y algo asi seguramente ... Es un motor el de Renault más parejo con el Tdi de 140 ... , además el renault es más suave si alguien más lo ha probado te lo dirá , eso sí tu tienes un "pedazo coche" y el tiene un cochecito "con buen motor" :clap1: Responder
fierdz Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 (editado) No empecemos cambiando modelos, que si es el gt por que entonces empezamos a comparar con s3 y ASI.. por cierto blanquito2005 Tenias puesto el clima o quitado... las carreras con el clima quitado mejor que mejor.. Editado 9 de Febrero del 2007 por fierdz Responder
Carlitos-A3 Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 Que grande eres y que malote... A lo mejor te tendrias que haber comprado un FR... Creo que los diesel no son para correr... y las 24 horas de w12 diesel te olvidas q las generaciones cambian maxo... los diesel llegaran a ser mejores q los gasolina ya q los meten en las 24h a saco. Cada dia audi mola mas pero los problemas de sus motores no me gustan mucho :clap1: Responder
Xaviito Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 Que grande eres y que malote... A lo mejor te tendrias que haber comprado un FR... Creo que los diesel no son para correr... te hemos dado muchas tortas los malotes o que? "los diesel no son para correr" yo tb estoy muy feliz de mi a3 Mucha critica veo yo a mis comentarios y eso me preocupa y deduzco que soys mas o menos de la misma mentalidad que el creador del hilo. Empezare diciendo que yo tengo un 2.0TDI para los que me acusan, como es el caso. Despues algunos poneis como ejemplo el TDI de lemans, cuando es un motor a años luz y fabricado exclusivamente para la competicion, cosa que los tdi convencionales no pasa. Si creeis que los diesel estan para correr y para ponerlos al limite entiendo ahora el porque hay tantas culatas y caudalimetros rotos. El 2.0TDI es un coche que consume poco y el cual puedes gozar de potencia suficiente para algun apuro, pero el objetivo de tal es el CONSUMO irrisorio que tiene, no el estar poniendo la aguja a 240 porque es durara dos dias el coche. Os dejais llevar mucho por la publicidad y por los comerciales por lo que veo. Despues no os sorprendais de que vuestro motor os da problemas, cuando no lo habeis tratado para el fin que es... Un saludo y buen rollito! Responder
Xaviito Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 Que grande eres y que malote... A lo mejor te tendrias que haber comprado un FR... Creo que los diesel no son para correr... y las 24 horas de w12 diesel te olvidas q las generaciones cambian maxo... los diesel llegaran a ser mejores q los gasolina ya q los meten en las 24h a saco. Cada dia audi mola mas pero los problemas de sus motores no me gustan mucho Por favor, los diesel mejores que los gasolina. En que mundo vivimos? Creo que la mayoria si tubiera dinero se compraria un gasolina, no? Vamos creo yo, porque me direis que os gusta el ruido, vibraciones y demas de estos... NO entiendo nada... Responder
Xaviito Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 Que grande eres y que malote... A lo mejor te tendrias que haber comprado un FR... Creo que los diesel no son para correr... NO gano lemmans un Audi DIESEL??? O eso tenemos entendido el resto del planeta.. Si, claro y tienes razon. Al igual que los renault son campeones del mundo de formula uno... En fin,,, Responder
AjEnNuLo Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 Xaviito lo has bordao Responder
arnette Publicado 9 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 9 de Febrero del 2007 Os dará problemas a vosotros porque llevando el coche al limite y corriendo lo que de, respetando tiempos de enfriamiento no pasar de 4200 - 45000 respetando los calentadores y de todo hay motor para años. Otra cosa es la gente que lo lleva a 5000 vueltas o llega a la gasolinera despues de un apreton y lo paran de repente. Los motores diesel TAMBIEN estan pensados para poder ofrecer su potencia maxima, no solo los gasolina. Responder
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