TIGRE Publicado 11 de Febrero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 11 de Febrero del 2007 Haber si alguien me puede explicar mejor que en el manual,el funcionamiento del tempomat,ya que no lo explica muy bien ,gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sergy Publicado 12 de Febrero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 12 de Febrero del 2007 Haber si alguien me puede explicar mejor que en el manual,el funcionamiento del tempomat,ya que no lo explica muy bien ,gracias vamos a ver si te ayudo en algo. la maneta tiene varias posiciones si la empujas hacia el salpicadero queda desactivado el tempomat y la maneta no puede ser movida ni para arriba ni para abajo,en la posicion de activado vas a cualquier velocidad pulsas el boton del lateral(set creo que pone)y te saldra un testigo en el cuadro verde que te indica que este esta en funcionamiento,ya ahi puedes soltar el pedal del acelerador que anda solito,si quieres aumentar la velocidad desde la maneta solo tienes que darle para arriba(como si fueses a poner el intermitente derecho pero con la maneta del tempomat)para disminuir la velocidad pues para abajo,si pisas el acelerador tambien subiria pero te mantendria en memoria la velocidad que pusistes a mano,supongamos que vas con el tempomat a 100 has tenido que frenar,sete desactivo el tempomat y el chivato del cuadro pues con la misma maneta como una rafaga y te vuelve a recuperar la velocidad que quieres quitar el tempomat o la velocidad progarmada pues igual una rafaga pero en vez de hacia ti hacia el salpicadero,creo que no se olvida na y perdona or el tochazo no sabia si explicartelo o ponerte el manual jeje ,un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TIGRE Publicado 18 de Febrero del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2007 Haber si alguien me puede explicar mejor que en el manual,el funcionamiento del tempomat,ya que no lo explica muy bien ,gracias vamos a ver si te ayudo en algo. la maneta tiene varias posiciones si la empujas hacia el salpicadero queda desactivado el tempomat y la maneta no puede ser movida ni para arriba ni para abajo,en la posicion de activado vas a cualquier velocidad pulsas el boton del lateral(set creo que pone)y te saldra un testigo en el cuadro verde que te indica que este esta en funcionamiento,ya ahi puedes soltar el pedal del acelerador que anda solito,si quieres aumentar la velocidad desde la maneta solo tienes que darle para arriba(como si fueses a poner el intermitente derecho pero con la maneta del tempomat)para disminuir la velocidad pues para abajo,si pisas el acelerador tambien subiria pero te mantendria en memoria la velocidad que pusistes a mano,supongamos que vas con el tempomat a 100 has tenido que frenar,sete desactivo el tempomat y el chivato del cuadro pues con la misma maneta como una rafaga y te vuelve a recuperar la velocidad que quieres quitar el tempomat o la velocidad progarmada pues igual una rafaga pero en vez de hacia ti hacia el salpicadero,creo que no se olvida na y perdona or el tochazo no sabia si explicartelo o ponerte el manual jeje ,un saludo GRACIAS POR LA EXPLICACION,LO ENTENDIDO PERFECTAMENTE.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DMoLiTi0n Publicado 18 de Febrero del 2007 Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2007 (editado) Buenas. Yo tengo un problema un problema con el TEMPOMAT, y es que me FUNCIONA DE VEZ EN CUANDO, es decir, a veces le doy y normal hace su funcionamiento total correctamente, pero hay otras, sobre todo cuando llevo mas de 1hora circulando, que intento Conectar y nada, ni se inmuta. Lo lleve a la casa oficial, y no me detectan nada. ¿Que puede ser? ¿A alguien le pasa lo mismo? Saludos. P.d: Sé como es el funcionamiento del tempomat. Editado 18 de Febrero del 2007 por DMoLiTi0n Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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