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El R4 sería un biplaza de entre 200 y 300 cv, destinado a competir con el BMW Z4, aunque el hecho de llevar motor central, podría implicar intenciones por parte de la alemana de competir con el Porsche boxter y Cayman.

 

R4.jpg

 

 

Tag: Audir4


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Madre mia, Audi está que se sale, que bonitos por dios.... menudas preciosidades, la verdad que parece que se está poniendo las pilas, y está abarcando más segmentos de vehiculos que hasta ahora, ya vá por los coupés A5, todoterrenos Q7, y si ahora saca éste capricho madre mia, aunke yo creia que para competir con el Z4 etc, era el TT, pues estaba equivocado xDDD

 

Saludos.

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ese coche no tiene sitio con el TT, me parece una fantasmada de la publicación.. no tendrán otras noticias q poner.

 

 

Hombre, es un concepto algo distinto al TT, biplaza, motor central, más aluminio empleado en su construcción,precio por encima del TT,...

 

El mercado tiende a diversificarse tanto que a mi no me sorprendería. Antes una marca como Citroën cubría un segmento del mercado con un modelo, el Saxo. Hoy en día en ese mismo segmento tienes el C1, C2, C3, C3 Pluriel, C3 XTR,...

 

Saludos.

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ese coche no tiene sitio con el TT, me parece una fantasmada de la publicación.. no tendrán otras noticias q poner.

 

 

Hombre, es un concepto algo distinto al TT, biplaza, motor central, más aluminio empleado en su construcción,precio por encima del TT,...

 

El mercado tiende a diversificarse tanto que a mi no me sorprendería. Antes una marca como Citroën cubría un segmento del mercado con un modelo, el Saxo. Hoy en día en ese mismo segmento tienes el C1, C2, C3, C3 Pluriel, C3 XTR,...

 

Saludos.

 

sigo sin verlo claro... TT Vs Z4

 

si el próximo TT va a ser con motor central no lo se, pero dos coupes biplazas de 4.2m creo q no es plan.

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