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Hola a todos, tengo un problema con mi audi tdi de 110, en frio arranca de maravilla, pero en caliente al arrancar se sube a 2000rpm sin acelerarle y la luz de los calentadores comienza a parpadear perdiendo mucha potencia el coche.

A alguno de vosotros os paso algo parecido a esto?

Sin mas despedirme y dar la enhorabuena por esta portal de parte de un novato.

Un saludo. Fernando.


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¿No tienes el manual del coche? En los 80 TDI la luz de los calentadores indica agua en el filtro del gasoil, quizás seria hora de aprovechar y cambiar el filtro de combustible.

  • 2 semanas más tarde...
Publicado
Hola a todos, tengo un problema con mi audi tdi de 110, en frio arranca de maravilla, pero en caliente al arrancar se sube a 2000rpm sin acelerarle y la luz de los calentadores comienza a parpadear perdiendo mucha potencia el coche.

A alguno de vosotros os paso algo parecido a esto?

Sin mas despedirme y dar la enhorabuena por esta portal de parte de un novato.

Un saludo. Fernando.

 

 

Yo probaria el sensor de temperatura del agua

El interruptor de accionamiento de luces de freno (debajo del pedal)

O incluso los calentadores.

 

Ve a VW que te digan

Publicado

Añadir que quizás sea que tengas agua en el filtro del gasoil, hay modelos de A3 diesel con sensor y modelos sin sensor...

 

Quizás cambiar el filtro de combustible de paso...

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En mi manual indica que cuando parpadea la luz de los calentadores = anomalia de la unidad de mando del motor.

A mi me paso y resulto ser el interruptor del pedal de freno.

Pero la subida de revoluciones y perdida de potencia que comentas.... ten en cuenta lo que dice Tolo que rara vez se equivoca.

 

Saludos.

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