parronix Publicado 16 de Febrero del 2007 Autor Denunciar Publicado 16 de Febrero del 2007 Yo elegiría el S4, sin dudarlo y más si cada 4 años cambias de coche... <_< Por cierto, yo me cambio el coche este año, que compañia de renting dices que te hace ese ofertón? si te da cosa mandame un MP me interesa mucho... No me da cosa. Aunque parezca mentira es en el BANESTO, tienen diferentes cotizaciones, hoy le he dicho que me mirase el lexus RX 400 h y me salía por 1400.-€ costando lo mismo que el S4. Y al Lexus le quedaba un valor residual de 13.000.-€. El Q7 me parece poco práctico para ir por la ciudad. Seguramente acabaré con el S4 por mayoría, aunque me tienen que llamar de Lexus para pasarme su oferta de renting. Gracias a todos por vuestros consejos... Responder
Ragtop Publicado 16 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 16 de Febrero del 2007 además aunque salga el A4 nuevo en diciembre, creo que hasta que salga el S4 de la próxima generación... Esto iba a decir yo. El S3 acaba de salir y mira si lleva años el A3 II en el mercado :clap1: Ademas, te vas a comprar un S, al que los cambios de carrocería le afectan, pero bastante menos. Yo aún cuando veo un S4 o RS4 B5 no puedo dejar de sonreir. :clap1: Por supuesto mi voto es para el S. Responder
parronix Publicado 22 de Febrero del 2007 Autor Denunciar Publicado 22 de Febrero del 2007 Hola, Ayer prové el Lexus RX 400 h y es una pasada, es una sensación muy etraña cuando funcionan los motores eléctricos, pero no me impresionó mucho, creo que le falta algo de respuesta. Eso sí, más extras no podía llevar, creo que los llevaba todos,y en Audi hay que comprarlos todos. Otra duda S4 manual o triptronic???? Responder
soria757 Publicado 22 de Febrero del 2007 Denunciar Publicado 22 de Febrero del 2007 Sin duda el S4... lo vas a disfrutar y mucho. Y, personalmente, el cambio, manual. Bajo mi punto de vista es una delicia. El embrague es "duro" y con escaso recorrido... pero es la máquina que es y al final con el uso te acostumbras al tacto. No he probado ningún Tiptronic, pero nunca me ha hecho gracia eso del convertidor de par para un coche con pretensiones deportivas. Si fuera un cambio estilo SMG, DSG... sería otra cosa, pero no es el caso del S4. Pero vamos, cuenta ésto último como una opinión personal. Saludos. Responder
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