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A mi me suena a que tienes un inyector que no acaba de ir redondo. Insiste mientras tengas garantia que por cada inyector te sablan mas de 600€...

 

¿Notas si le falta un poco de potencia?

 

Sería posible que, al final, fuera un inyector si los han comprobado en el taller??? A no ser que la comprobación no fuera correcta...

Ya que mencionas la potencia, pues he notado que antes, cuando acelerabas con brío al salir de un semáforo o en parado (ojo: sin hacer macarradas ni derrapitos ni nada de nada, sino sólo que le pedías un poco de potencia) puel notabas que el turbo iba entrando a todo trapo y con un silbido suave pero delicioso y ahora parece que entrega un pelín menos de potencia (o quizá es que ya veo fantasmas por todos los lados) y no hace el silbido de antes y al cambiar a 2ª hace un ruído como si "cayera algo", que los del taller me han dicho que es la caída del turbo pero algo absolutamente normal y sin más. También, esporádicamente, me ha dado la impresión de que me daba un leve tironcillo de motor durante la marcha.

 

No sé, cómo lo véis?

Y muchas gracias por vuestras sugerencias.

Saludos.


Publicado

ufff pues ya me quedo más tranquila

 

mañana es el gran día.... :huh:

empiezan a montar cada una de las piecitas q llevará mi coche...

así q cruzaré los dedos para q la cadena de montaje funcione de perlas durante toda la semana :lol2:

 

S2 y espero q soluciones el problema cuanto antes

 

Me temo que el lunes en la fabrica solo trabajaran los cabreados, ya que han dado el día libre solo a los pelotas de jefe, por lo cual los que trabajaran estarán de muy mala leche :lol2: :cry1: ;)

 

:p

 

Yo, si pudiese elegir, preferiría que fabricasen mi coche un lunes que no un viernes por la tarde. :(

 

 

pues hoy me llegó el e-mail...

vehículo en producción desde el 17/02 :clap1:

ya me queda menos....

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