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Hombre, que lanzado te veo.

 

Antes de diagnosticar el fallo del caudalímetro, tienes que observar otros aspectos, como el tema de los filtros, muy importante. La potencia, si ha bajado, el humo que te hecha por el escape, etc etc etc

 

No te lances al cauda, casi seguro no tendrás el problema de consumo ahí.

 

Si tienes ocasión, mete el Vag y mira que fallos da, si los hay.

 

Suerte

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hola diablillo,

sorry, tienes razon, no he contado todo...le han cambiado todos los filtros, las correas, las valvulas de temperatura y la n75, tiene perdida de potencia, que parece algo se solucionó con la n75, pero el consumo sigue elevado. el del taller dice que va cambiará el cauda, de ahi me pregunta....

 

gracias sir

  • 4 semanas más tarde...
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Hola, se me ha disparado el consumo del A6 2.5tdi, podría ser causa del caudalímetro? no se si cambiarlo o que.

gracias a tos..... :clap1:

No si seria del caudalimetro andaria poco y consumiria con relacion a lo que andaria, me inclino por que el sensor de temperatura este mal yde infomacion de que esta mas fio y por lo tanto la cantidad inyectada sea mayor.

SUERTE.

Publicado
Hola, se me ha disparado el consumo del A6 2.5tdi, podría ser causa del caudalímetro? no se si cambiarlo o que.

gracias a tos..... :clap1:

No si seria del caudalimetro andaria poco y consumiria con relacion a lo que andaria, me inclino por que el sensor de temperatura este mal y de infomacion de que esta mas frio y por lo tanto la cantidad inyectada sea mayor.

SUERTE.

Publicado

Yo creo que dices haber cambiado el sensor de temperatura, pero si ya has hecho todo eso, pues piensa en caudalímetro.

Hace dos semanas un Xtrail andaba como un patinete y tras cambiarselo parece otro, lo curioso es que tiene menos de 60000 kilómetros..., lo ideal sería poder probar a cambiarlo y si no, pues seguir probando.

 

Saludos.

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