Si alguien quiere algo????

[18Turbo]

Ahora quitamos el tornillo de allen de 17 alojado en el diferencial, cerca de la transmisión, aquí lo veis sin el tapón.

 

[18Turbo]

Aquí veis el tapón en sí:

 

[18Turbo]

Ahora quitamos el tapón para meter el líquido por ahí, que sin el motor pues cuesta poco trabajo:

 

[18Turbo]

Perdonad la siguiente foto donde "se ve" el tubo que le pusimos con un embudo para echar la valvulina hasta que rebose por el tornillo que hemos quitado:

 

[18Turbo]

Cuando empieza a rebosar, dejamos de echarle, y cuando haya salido todo, le colocamos el tapón:

 

[18Turbo]

Por supuesto, la caja de cambios debe estar como estaría con el motor puesto, ASI que tuvimos que calzarla antes.

[18Turbo]

Antes de meter el motor, cambiamos todos los tubos. Éste:

 

[18Turbo]

Éste otro:

 

[18Turbo]

Cambiamos las gomas del respiradero del cigüeñal:

 

[18Turbo]

Éstas son las gomas viejas:

 

[18Turbo]

Éste es el respiradero:

 

[18Turbo]

Éstas las gomas nuevas que son de vitón (las mejores que hay) para que aguanten bien la temperatura del motor:

 

[18Turbo]

Estas las piezas que se habian quedado dentro del respiradero:

 

[18Turbo]

Y ésta:

 

[18Turbo]

Lo siento, aquí os dejo (tengo mucho más fotos y explicaciones), pero voy a ver si termino antes de que oscurezca y lo pongo esta noche todo...