potencia o extras de comfort

[nando rutas]

Yo soy de la opinión de que más vale un buen motor que 1000extras. Lo primero a la hora de elegir un coche (bueno, después de elegir el modelo que quieres :shocked: ) es decantarse por la motorización más potente con la que puedas hacerte cargo y a partir de ahí los extras que te "quepan" en el presupuesto bienvenidos sean y los que no no pasa nada (sobre todo hoy en día, que cada vez salen más extras con posible instalación a posteriori)

 

Un saludo!!

 

AMEN! Motor, lo primero, mejor que zozobre que no que zofalte.

 

Yo me tuve que "embargar" mas de la cuenta por poner techo solar,que es una pijotada que tenia en el astra y no tuve en mi A4 anterior...y la eche muchisimo de menos, mirar hacia arriba y ver todo cerrado, no podia soportarlo. (EDITO pa explicarme, soy un ex-motero reprimido por causas diversas y con el techo solar voy menos "enlatao")

 

Pero no lo antepondria a un buen motor ni loco.

 

Lo que ocurre es que todo se puede poner a posteriori (Mira el forero Mark, con su A4, solo le queda ponerle alas al coche... :shocked: ), excepto un buen motor y el techo solar.

 

Lo demas es cuestion de $$$ que te puedes gastar mas tarde, (o no!)

 

Saludos! B)

Yo soy de Valencia y una vez al mes desde hace 19 años voy a montserrat a visitar a miguel el peluquero y desde en abril hara dos años voy con mi a6 a tu pueblo y utilizo a menudo su potencia para adelantar a muchos pisa huevos que me encuentro de torrente a monserrat luego a turis ,buñol y chiva.un saludo

[mkz]

El 2.0 TFSI es una buena opción frente al 2.7TDI sino haces más de 15-20.000 km/año y ... no tienes intención de cambiar de coche en unos cuantos años (bastantes) porque en la reventa un coche de gasolina se devalúa MUCHO más que un diésel. Ojo a este tema, que no es tontería.

 

Yo soy partidario de motor potente pero depende del uso que le vayas a dar. Si te vas a mover por autovía principalemente, el 2.0 tdi es más que suficiente, si vas a andar mucho por carreteras, mejor algo más potente. Pero los extras de confort NUNCA están demás, porque nuestros coches no vienen sobrados. O es que no es útil/seguro/cómodo el control de velocidad, los faros de xenon, el cambio automático, el parktronic, etc. No entro en el techo eléctrico, el cuero o la madera, pero hay otros extras que son muy importantes y que conviene pagarlos.

 

Mikel

[manex-potxolo]

Hombre respecto a la potencia cuanto más mejor.A mi personalmente no me convence un 2.0 tdi con 140 cv con paquete s-line como se ven y luego viene el jovenzuelo de turno con su tdi 150 cv y se te caen las pegatinas.Lo de comprar gasolina yo me iria al mercado de 2a mano y observar cuantos 3.2 hay en venta en conce oficial y algunos a buen precio.El coche de alta gama gasolina se devalúa mucho y si lo compras nuevo y lo vendes a los 2 años pierdes mucho dinero.

En lo referente a opciones imprescindibles para mi son las siguientes:MMI BASIC PLUS,alarma,tornillos antirrobo,isofix(soy padre),suspensión deportiva,prolongación de la garantía... y a partir de ahí en función del bolsillo de cada uno.

Saludos.

[nando rutas]

yo pienso lo mismo de echo tome la decision al estar en una cola detras de un polo 2.0tdi,el tema de gasolina lo deseche ya que trabajo con el coche y 26000 0 27000 km al año no me los quita nadie y en cuanto a los extras de serie saca ruedas 225,mmi basic,ordenador,volante multifuncion y algunas cosas mas que no me acuerdo que el 2.0tdi y despues de ver todas vuestras opiniones ya no me queda ninguna duda de que no me equivoque el eleguir el 2.7tdi Muchas gracias a todos...