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Publicado (editado)

La Ertzaina tiene la competencia de tráfico en Euskadi, por lo que puede variar el limite de velocidad establecido para los controles de radar tomados por el cinemómetro, los cuales a nuestro pesar están siempre calibrados y comprobados para que no den margen de error.

 

Pese a la creencia popular, de noche puede saltar la foto, por que desde lo que se yo, no hay nada que indique lo contrario, y de hecho se hacen fotos por la noche.

 

Una nueva forma de radar es el de infrarojos, que hace innecesaria la luz adicional de un flash para realizarla.

 

Cuando no se hacen de momento es de noche y con lluvia, pero ojo, que un radar movil igual la puede hacer.

 

Mi marcador da 5 km de mas, y para saberlo vosotros es muy facil,basta con andar 1 km a 120,y lo debeis de recorrer en 30 segundos exactos .

 

Hacer la prueba mas de una vez y comprobais el tiempo que tardais en recorrerlo.

60" = 60

30" = 120

21" = 140

36" = 100

 

es facil, todo es matematica pura,ASI se que cuando voy a 140 de marcador, en realidad voy a 135

Editado por -JOSEMA-
Publicado
La Ertzaina tiene la competencia de tráfico en Euskadi, por lo que puede variar el limite de velocidad establecido para los controles de radar tomados por el cinemómetro, los cuales a nuestro pesar están siempre calibrados y comprobados para que no den margen de error.

 

Pese a la creencia popular, de noche puede saltar la foto, por que desde lo que se yo, no hay nada que indique lo contrario, y de hecho se hacen fotos por la noche.

 

Una nueva forma de radar es el de infrarojos, que hace innecesaria la luz adicional de un flash para realizarla.

 

Cuando no se hacen de momento es de noche y con lluvia, pero ojo, que un radar movil igual la puede hacer.

 

Mi marcador da 5 km de mas, y para saberlo vosotros es muy facil,basta con andar 1 km a 120,y lo debeis de recorrer en 30 segundos exactos .

 

Hacer la prueba mas de una vez y comprobais el tiempo que tardais en recorrerlo.

60" = 60

30" = 120

21" = 140

36" = 100

 

es facil, todo es matematica pura,ASI se que cuando voy a 140 de marcador, en realidad voy a 135

 

 

 

 

Pese a la creencia popular, de noche puede saltar la foto, por que desde lo que se yo, no hay nada que indique lo contrario, y de hecho se hacen fotos por la noche.

 

Una nueva forma de radar es el de infrarojos, que hace innecesaria la luz adicional de un flash para realizarla.

 

 

 

 

 

 

 

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no te lo discuto pero ten seguro que ningun radar que sea por flash te podra cazar de noche,es tema de seguridad lo dice la dgt porque segun eyos algun conductor que este cerca puede ser deslumbrado y quedarse sin vista unas decimas de segundos,eso si ahi que ir con mil ojos donde sea estan por todos lados :cfsd1:

Publicado

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no te lo discuto pero ten seguro que ningun radar que sea por flash te podra cazar de noche,es tema de seguridad lo dice la dgt porque segun eyos algun conductor que este cerca puede ser deslumbrado y quedarse sin vista unas decimas de segundos,eso si ahi que ir con mil ojos donde sea estan por todos lados B)

 

preguntale a gonchito si sale por la noche o no sale,y de esto hace menos de un mes.

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Mi marcador da 5 km de mas, y para saberlo vosotros es muy facil,basta con andar 1 km a 120,y lo debeis de recorrer en 30 segundos exactos .

 

es facil, todo es matematica pura,ASI se que cuando voy a 140 de marcador, en realidad voy a 135

 

El de mi A3SB tambien da un 5% mas, pero lo comprobé con la concert, que puede dar la velocidad... :clap1:

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La Ertzaina tiene la competencia de tráfico en Euskadi, por lo que puede variar el limite de velocidad establecido para los controles de radar tomados por el cinemómetro, los cuales a nuestro pesar están siempre calibrados y comprobados para que no den margen de error.

 

Pese a la creencia popular, de noche puede saltar la foto, por que desde lo que se yo, no hay nada que indique lo contrario, y de hecho se hacen fotos por la noche.

 

Una nueva forma de radar es el de infrarojos, que hace innecesaria la luz adicional de un flash para realizarla.

 

Cuando no se hacen de momento es de noche y con lluvia, pero ojo, que un radar movil igual la puede hacer.

 

Mi marcador da 5 km de mas, y para saberlo vosotros es muy facil,basta con andar 1 km a 120,y lo debeis de recorrer en 30 segundos exactos .

 

Hacer la prueba mas de una vez y comprobais el tiempo que tardais en recorrerlo.

60" = 60

30" = 120

21" = 140

36" = 100

 

es facil, todo es matematica pura,ASI se que cuando voy a 140 de marcador, en realidad voy a 135

 

 

 

 

Pese a la creencia popular, de noche puede saltar la foto, por que desde lo que se yo, no hay nada que indique lo contrario, y de hecho se hacen fotos por la noche.

 

Una nueva forma de radar es el de infrarojos, que hace innecesaria la luz adicional de un flash para realizarla.

 

 

 

 

 

 

 

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no te lo discuto pero ten seguro que ningun radar que sea por flash te podra cazar de noche,es tema de seguridad lo dice la dgt porque segun eyos algun conductor que este cerca puede ser deslumbrado y quedarse sin vista unas decimas de segundos,eso si ahi que ir con mil ojos donde sea estan por todos lados ;)

Si, si, tu pasa por Montblanc de noche a más de 80 y veras como me dijo la mujer: "¡Ostras! ¡menudo rayo! va a caer una tormenta de la leche!!! :notworthy: a lo que le digo: ¡Si! ojala le caiga el rayo al put* flash del radar que nos acaba de pillar! Me cago en...!!! :lol2: B) :drool:

Con decirte que se veían hasta las hormigas correr del fogonazo que nos metió el muy... :lol2:;)

Publicado (editado)

La Ertzaina tiene la competencia de tráfico en Euskadi, por lo que puede variar el limite de velocidad establecido para los controles de radar tomados por el cinemómetro, los cuales a nuestro pesar están siempre calibrados y comprobados para que no den margen de error.

 

Pese a la creencia popular, de noche puede saltar la foto, por que desde lo que se yo, no hay nada que indique lo contrario, y de hecho se hacen fotos por la noche.

 

Una nueva forma de radar es el de infrarojos, que hace innecesaria la luz adicional de un flash para realizarla.

 

Cuando no se hacen de momento es de noche y con lluvia, pero ojo, que un radar movil igual la puede hacer.

 

Mi marcador da 5 km de mas, y para saberlo vosotros es muy facil,basta con andar 1 km a 120,y lo debeis de recorrer en 30 segundos exactos .

 

Hacer la prueba mas de una vez y comprobais el tiempo que tardais en recorrerlo.

60" = 60

30" = 120

21" = 140

36" = 100

 

es facil, todo es matematica pura,ASI se que cuando voy a 140 de marcador, en realidad voy a 135

 

 

 

 

Pese a la creencia popular, de noche puede saltar la foto, por que desde lo que se yo, no hay nada que indique lo contrario, y de hecho se hacen fotos por la noche.

 

Una nueva forma de radar es el de infrarojos, que hace innecesaria la luz adicional de un flash para realizarla.

 

 

 

 

 

 

 

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no te lo discuto pero ten seguro que ningun radar que sea por flash te podra cazar de noche,es tema de seguridad lo dice la dgt porque segun eyos algun conductor que este cerca puede ser deslumbrado y quedarse sin vista unas decimas de segundos,eso si ahi que ir con mil ojos donde sea estan por todos lados :innocent:

 

Si bueno, y yo qué soy el tonto de turno? Si es así, no soy el único, porque en unos sábado de hace unos meses, en en pueblo en el que vivo (foz-lugo-galicia) caímos unos cuantos a las 12 de la noche. Y te aseguro que era noche cerrada y el fogonazo que te pega detrás de la nuca... e nota.

 

Estoy hablando de un radar móvil, el multanova.

Mucha gente la quiso recurrir... pero nanai

Editado por LibertoX
Publicado
La Ertzaina tiene la competencia de tráfico en Euskadi, por lo que puede variar el limite de velocidad establecido para los controles de radar tomados por el cinemómetro, los cuales a nuestro pesar están siempre calibrados y comprobados para que no den margen de error.

 

Pese a la creencia popular, de noche puede saltar la foto, por que desde lo que se yo, no hay nada que indique lo contrario, y de hecho se hacen fotos por la noche.

 

Una nueva forma de radar es el de infrarojos, que hace innecesaria la luz adicional de un flash para realizarla.

 

Cuando no se hacen de momento es de noche y con lluvia, pero ojo, que un radar movil igual la puede hacer.

 

Mi marcador da 5 km de mas, y para saberlo vosotros es muy facil,basta con andar 1 km a 120,y lo debeis de recorrer en 30 segundos exactos .

 

Hacer la prueba mas de una vez y comprobais el tiempo que tardais en recorrerlo.

60" = 60

30" = 120

21" = 140

36" = 100

 

es facil, todo es matematica pura,ASI se que cuando voy a 140 de marcador, en realidad voy a 135

 

Normalmente el marcador falla mas cuanto a mayor velocidad se va, no es una cantidad fija sino mas un %e incluso puede aumentar el % cuanto mas rapido se vaya

Publicado

 

Para vaiar muy bien el presi, lo unico sensato que dice es precisamente el trozo donde la caga bien cagada.... :lol2: :cry1: Se nota que sabe de lo que habla... :cfsd1: bueno, que nos van a j***r vivos y que encima se lo tenemos que agradecer es lo unico que parece tener claro el chaval... :cfsd1:

 

sinceramente, mejor no leais la noticia....ya os aviso que os vais a poner de mala leche, vamos como yo me he puesto..... :cfsd1: cada vez estoy más convencido que les importa una autentica M los muertos en la carretera, van a lo que van y punto... :clap1:

Publicado

os pongo esta parte del articulo, aqui si que estaremos bien controlados.

 

Además se aumentarán los tramos de velocidad media controlada. Al inicio y al final de cada uno de ellos hay un pórtico con cámaras que leen la matrícula de los vehículos, ven la hora de entrada y la de salida, y calculan su velocidad media en dicho trayecto.

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