PROBLEMAS CON MI NUEVO A3 2.O TDI. DATIRONES

[sibelius]

Hola, En Primer Lugar Agradecer De Antemano Toda La ColaboraciÓn Desinteresada.

Tengo Un Audi A3 Tdi 2.o 140cv Nuevo(ahora Tiene 3900km)

El Problema Es Que Da Unos Tirones Muy Raros Y Flojos Ademas De Rapidos Similares A Los Que Se Producen Cuado Sueltas El Embrague Muy Rapido.

Esto Me Ocurre En Cualquier Velocidad Y Muy DE vez En Cuando, Primeramente Lo Achaque A Que La Suspension Es Muy Dura Y Parecia Que El Coche Pasaba Por Baches Pero ME He Dado Cuenta Que SON Unos PequeÑos Y Muy Breves Tirones Similares A Una Brevisima Perdida Y Recuperacion Inmediata De Potencia. Solo Le Pasa Cada Cierto Tiempo(aprox Cada 60 O 100 Km) Y A Caulquier Velocidad, EL Coche Es Nuevo Tiene 17 Dias Hoy, Y Le He Hecho El Rodaje Muy Proresivo. 1º 1000km Sin Pasar De 2500 Rpm, De Los 1000 A 1500 Lo Lleve Hasta 2800 Rpm Y Ahora Desde Los 3000km Lo Llevo De Vez En Cuando A 3000 Rpm Para " Despertar El Motor".ES MANUAL.

A Que Puede Deberse Esto? A Alguien Le Ha Pasado? Lo He Llevado Al Concesionario Pero Como Sucede Muy De Vez En Cuando No Saben Encontrar El Fallo! Gracias

[tremox]

Hola, En Primer Lugar Agradecer De Antemano Toda La ColaboraciÓn Desinteresada.

Tengo Un Audi A3 Tdi 2.o 140cv Nuevo(ahora Tiene 3900km)

El Problema Es Que Da Unos Tirones Muy Raros Y Flojos Ademas De Rapidos Similares A Los Que Se Producen Cuado Sueltas El Embrague Muy Rapido.

Esto Me Ocurre En Cualquier Velocidad Y Muy DE vez En Cuando, Primeramente Lo Achaque A Que La Suspension Es Muy Dura Y Parecia Que El Coche Pasaba Por Baches Pero ME He Dado Cuenta Que SON Unos PequeÑos Y Muy Breves Tirones Similares A Una Brevisima Perdida Y Recuperacion Inmediata De Potencia. Solo Le Pasa Cada Cierto Tiempo(aprox Cada 60 O 100 Km) Y A Caulquier Velocidad, EL Coche Es Nuevo Tiene 17 Dias Hoy, Y Le He Hecho El Rodaje Muy Proresivo. 1º 1000km Sin Pasar De 2500 Rpm, De Los 1000 A 1500 Lo Lleve Hasta 2800 Rpm Y Ahora Desde Los 3000km Lo Llevo De Vez En Cuando A 3000 Rpm Para " Despertar El Motor".ES MANUAL.

A Que Puede Deberse Esto? A Alguien Le Ha Pasado? Lo He Llevado Al Concesionario Pero Como Sucede Muy De Vez En Cuando No Saben Encontrar El Fallo! Gracias

 

utiliza el buscador en esta seccion y la del a3, parece ser un caso bastante habitual en esa mecanica.