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Si hay alguien que tenga fugas de aceite motor, lo repare, y vuelva a tener las mismas fugas por los retenes, os dejo una posible solución.

 

 

AUDI A6 2.5 TDI

A6 AKN (11/1998-06/1999)

 

 

AVERIA

Se le sustituyeron los retenes de los árboles de levas y del cigüeñal porque tenían pérdidas y al poco tiempo volvía a perder.

 

SOLUCIÓN

Después de asegurarnos que los retenes eran de origen y estaban montados debidamente, le indicamos que verificara la presión de aceite del motor y era algo elevada. El proceso a seguir en estos casos, es sustituir el soporte del filtro de aceite completo, puesto que lleva incorporado válvulas de regulación de presión y en ocasiones fallan. Para tal operación es necesario desmontar el turbocompresor. Tras sustituir el conjunto completo,la presión de aceite era correcta y no volvió a tener problemas.

 

 

 

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