Nuevo RS3 cazado

[CASBAS]

a lo mejor ando mal de la vista, pero no veo el emblema de S3 en el cuentarevoluciones....es posible????

Yo diria que es un 3.2 250cv con a3 normal.. dsg pero no lo se seguro...

[snowy]

nadie nota nada raro?

no veo las levas en el volante

 

 

pero si q tiene eh!

 

y son accesible o te cuesta más que en el volante original

cuanto te ha costado € el volante y lo has colocado tú mismo o en el conce

 

gracias

[snowy]

a lo mejor ando mal de la vista, pero no veo el emblema de S3 en el cuentarevoluciones....es posible????

Yo diria que es un 3.2 250cv con a3 normal.. dsg pero no lo se seguro...

 

yo digo que es un A3 2.0 TFSI full equip rojo misano (leed en la firma de allblack...)

 

25.02.2007 Febrero.. con F de Fiesta - Faltan las taloneras pero ya está el BT, Pedalier y Volante TT reportaje coming soon. HOY SACANDO FOTOS

[allblack]

pues el acceso es exactamente igual q con el volante anterior q era el S-Line multifunción.

 

Lo pusieron en el conce pero se tardan 20 min como mucho teniendo la herramienta y sabiendo dd desatornillar y atornillar. Es tan fácil ya q es la misma smls q sería lo q podría dar algún problema.

 

Lo dicho, quitar uno y poner otro. funcionalidad 100%

[allblack]

q poco duró el misterio... tengo q aprender a sacarle más partido al photoshop

Editado 26 de Febrero del 2007 por allblack

[snowy]

pues el acceso es exactamente igual q con el volante anterior q era el S-Line multifunción.

 

Lo pusieron en el conce pero se tardan 20 min como mucho teniendo la herramienta y sabiendo dd desatornillar y atornillar. Es tan fácil ya q es la misma smls q sería lo q podría dar algún problema.

 

Lo dicho, quitar uno y poner otro. funcionalidad 100%

pvp please

y lo de funcionalidad he oído alguna crítica del manejo por la parte achatada al girar

 

te ha quedado muy bien tendrás que volver a colgar tu exitoso hilo de presentación con estos cambios

[allblack]

pues el acceso es exactamente igual q con el volante anterior q era el S-Line multifunción.

 

Lo pusieron en el conce pero se tardan 20 min como mucho teniendo la herramienta y sabiendo dd desatornillar y atornillar. Es tan fácil ya q es la misma smls q sería lo q podría dar algún problema.

 

Lo dicho, quitar uno y poner otro. funcionalidad 100%

pvp please

y lo de funcionalidad he oído alguna crítica del manejo por la parte achatada al girar

 

te ha quedado muy bien tendrás que volver a colgar tu exitoso hilo de presentación con estos cambios

 

pues sobre 800 euros creo recordar (no tengo la factura delante) más o menos 400 volante y 400 airbag

por ebay puedes encontrar airbags más baratos pero preferí comprarlo nuevo en el conce, motivo: Dios no quiera q tenga q hacer uso de el y esté estropeado o algo.

 

y el volante simplemente no lo encontré, solución: ETKA, un poco de foro, referencia y a pedirlo a recambios.

 

en carretera el manejo ya q nunca giras el volante mas de un cuarto a cada lado es idéntico al normal (redondo)

 

dd al principio si q me sentí raro fue aparcando ya q tenía costumbre de agarrar el volante por debajo y después del giro dejarlo deslizar, ahora no puedo. Pero créeme q no me quita el sueño.

[snowy]

pues el acceso es exactamente igual q con el volante anterior q era el S-Line multifunción.

 

Lo pusieron en el conce pero se tardan 20 min como mucho teniendo la herramienta y sabiendo dd desatornillar y atornillar. Es tan fácil ya q es la misma smls q sería lo q podría dar algún problema.

 

Lo dicho, quitar uno y poner otro. funcionalidad 100%

pvp please

y lo de funcionalidad he oído alguna crítica del manejo por la parte achatada al girar

 

te ha quedado muy bien tendrás que volver a colgar tu exitoso hilo de presentación con estos cambios

 

pues sobre 800 euros creo recordar (no tengo la factura delante) más o menos 400 volante y 400 airbag

por ebay puedes encontrar airbags más baratos pero preferí comprarlo nuevo en el conce, motivo: Dios no quiera q tenga q hacer uso de el y esté estropeado o algo.

 

y el volante simplemente no lo encontré, solución: ETKA, un poco de foro, referencia y a pedirlo a recambios.

 

en carretera el manejo ya q nunca giras el volante mas de un cuarto a cada lado es idéntico al normal (redondo)

 

dd al principio si q me sentí raro fue aparcando ya q tenía costumbre de agarrar el volante por debajo y después del giro dejarlo deslizar, ahora no puedo. Pero créeme q no me quita el sueño.

jo**r barato no es pero queda

en carretera ya me imagino que bien, y aparcando todo es acostumbrarse

es que leí tantas críticas en no sé que revista

esperando más fotos con taloneras

[Necro]

está de put* madre compañero, lo único "feo" q le veo es q ponga lo de S3 en el volante....

a ver si nos pones alguna foto más de ese A3 FULL

 

s2

[allblack]

está de put* madre compañero, lo único "feo" q le veo es q ponga lo de S3 en el volante....

a ver si nos pones alguna foto más de ese A3 FULL

 

s2

 

no lo pone

 

son cosas q a mi tampoco me gustan y este si te fijas es de cuero perforado

[allblack]

pongo más fotos en este otro post para q sea más fácil de buscar.

 

ENLACE

[tuporaky]

la verdad q queda muy chulo, pero anda q RS3........... <_<

[allblack]

la verdad q queda muy chulo, pero anda q RS3........... <_<

 

fue lo primero q se me ocurrió... jeje

[NeverMinds]

Una pregunta no te han cambiado el anillo de la dirección ni reprogramado el giro o algo asi?, lo digo porque Audi4ever lo lleva puesto y tuvo que hacerlo por el tema del airbag para que salte correctamente o algo asi, como dices quitar uno y poner otro <_<

 

El volante el del TT SLine no?

 

PD: Se me olvidaba esta genial

Editado 26 de Febrero del 2007 por NeverMinds

[Davisuco]

la verdad q queda muy chulo, pero anda q RS3........... <_<

 

fue lo primero q se me ocurrió... jeje

 

 

Como idea era buena jejejejeje. Te ha quedado muy muy bien Allblack. Ahora a por el resto de modificaciones!