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me lo estoy mirando el tt 3.2 con s-tronic , :drooling: tan malo otia B)

 

Hombre.. son 50000€ de coche.. pero pasó lo mismo con el MKI 3.2. No es de extrañar que en esta generación estén dejando pasar tanto tiempo para que llegue la versión de 265cv. Creo que es sólo por eso.

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esq en todas las revistas recomiendan el 2.0 TFSI por prestaciones, consumo, sensaciones, ect y eso sumado a la mas q segura llegada de un motor turbo con 265cv como minimo pues hace dificil su venta :p

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me lo estoy mirando el tt 3.2 con s-tronic , :drooling: tan malo otia :drooling:

 

 

Yo lo tengo desde diciembre y estoy muy contento con él. La opcion del 2.0T es mas económica, pero tienes 50 cv menos y no tienes tracción total. Si el de 265cv sale con quattro, seria un opción interesante, pero ten encuenta que un motor 2.0 frente a uno 3.2 va un poco más "apretado". A mi particularmente la tecnología FSI no me gusta nada. Tuve un A3 fsi y me salió rana...no me quedaron ganas de repetir ese motorcito.

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me lo estoy mirando el tt 3.2 con s-tronic , <_< tan malo otia :notworthy:

 

 

Yo lo tengo desde diciembre y estoy muy contento con él. La opcion del 2.0T es mas económica, pero tienes 50 cv menos y no tienes tracción total. Si el de 265cv sale con quattro, seria un opción interesante, pero ten encuenta que un motor 2.0 frente a uno 3.2 va un poco más "apretado". A mi particularmente la tecnología FSI no me gusta nada. Tuve un A3 fsi y me salió rana...no me quedaron ganas de repetir ese motorcito.

 

esque es un tema rarisimo, los FSI han dado problemas hasta artar, en cambio los TFSI no estan dando problemas, es una cosa rara, pero es asi :huh:

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