Pique A3 TDI repro vs A3 TDI

[N. Bonaparte]

Alguna vez alguno de los que llevais repro os habeis picado con otro coche similar al vuestro pero sin reprogramar?? como ha sido la experiencia?

[niki26]

Esto ya empieza a parecerse a un foro de los Fr de Seat.....

[Hamster]

Pues la misma que con todos los piques, uno llega antes y el otro después, no se siente nada especial ni ves lucecitas por el cristal cuando le pisas, no entra en modo "hiperluz", ni eres mejor ni tu coche es una patata......... es decir, un pique es algo inutil.

 

Con la repro normalmente ganas en bajas rpm y te reparte la potencia un poco más, subiendola un poco, es decir, en mi A3, hasta las 2100 rpm el motor tira lo mismo que un pedo, cuando le entra el turbo le pega un buén empujón que no para hasta las 3400 rpm (más o menos, voy mas pendiente de la carretera ), y a partir de ahí deja de empujar con tanta fuerza.

Con una repro normalita, conseguiria que el coche empujara desde las ..... no se, 1700 rpm, y dejara de empujar a las 3800, ampliando asi la curva de potencia, más repartida y con muho más juego.

Aparte, el turbo soplaria con un poco más de fuerza, asi que en vez de sacarle 130 cv le sacamos 160 cv que empujan durante más tiempo......

 

Ahora te hago la misma pregunta: ¿como sería un pique entre un A3 Tdi y un A3 Tdi reprogramado?

 

(si me he equivocado en la explicación, por favor, corregidme )

Saludos!!!

[torete_86]

Pues la misma que con todos los piques, uno llega antes y el otro después, no se siente nada especial ni ves lucecitas por el cristal cuando le pisas, no entra en modo "hiperluz", ni eres mejor ni tu coche es una patata......... es decir, un pique es algo inutil.

 

Con la repro normalmente ganas en bajas rpm y te reparte la potencia un poco más, subiendola un poco, es decir, en mi A3, hasta las 2100 rpm el motor tira lo mismo que un pedo, cuando le entra el turbo le pega un buén empujón que no para hasta las 3400 rpm (más o menos, voy mas pendiente de la carretera ), y a partir de ahí deja de empujar con tanta fuerza.

Con una repro normalita, conseguiria que el coche empujara desde las ..... no se, 1700 rpm, y dejara de empujar a las 3800, ampliando asi la curva de potencia, más repartida y con muho más juego.

Aparte, el turbo soplaria con un poco más de fuerza, asi que en vez de sacarle 130 cv le sacamos 160 cv que empujan durante más tiempo......

 

Ahora te hago la misma pregunta: ¿como sería un pique entre un A3 Tdi y un A3 Tdi reprogramado?

 

(si me he equivocado en la explicación, por favor, corregidme )

Saludos!!!

 

Buen post si señor! almenos me ha quedado claro en que consiste la reprogramacion y tal

[Viann]

ganaria un leon FR

[Necro]

ahora q lo dices......

primo !!! (galanot) te hace una picada la próxima vez q coincidamos con los coches???

 

probamos el launch control a la vez y vemos si se nota o no la repro :ranting2:

 

saludos!!

[lupogt]

Mediciones que le he hecho yo al mio contra un amigo de un leon fr de 170

 

de serie :

 

80 a 140:

4-5-6 se me iba

 

repro

80 a 140

4-5-6a la par

[PlaTTa Akoya]

¿Y para que vale un pique?

 

:ranting2:

[fitille]

¿Y para que vale un pique?

 

:drool:

 

Pues la misma que con todos los piques, uno llega antes y el otro después, no se siente nada especial ni ves lucecitas por el cristal cuando le pisas, no entra en modo "hiperluz", ni eres mejor ni tu coche es una patata......... es decir, un pique es algo inutil.

 

Ya lo dice Hamster: para establecer el orden de llegada... :

O para ganarse una buena multa... :

O para pegarse una buena leche... :cry1:

O para matarse...

Editado 2 de Marzo del 2007 por fitille

[Hamster]

Ya lo dice Hamster: para establecer el orden de llegada... :

O para ganarse una buena multa... : :cry1:

O para pegarse una buena leche...

O para matarse...

 

O para matar a alguien...: :drool:

 

Dejaos de piques chatos, hoy he visto como un A4 azul clarito, por picarse con Focus (ya ves tú, sin menospreciar a una de las máquinas más fiables de ford) CASI SE LLEVA POR DELANTE UNA MOTO QUE NO HABÍA VISTO, le hubiera mandado al carril contrario de donde salen del tunel a 100 km/h en una curva un poco ciega.

 

Me ha dado vergüenza que gente así de la imagen del conductor de audis.

[lupogt]

yo hice la repro por que por mi trabajo me paso el dia con el coche y la inmnesa malloria son carretras nacionales y prefiero adelantar rapido...mi media de cosnsumo es de 6.1 con lo que veis que voy despacio y llevo el maletero hasta arriba

 

El post se tendria que titular:

 

Comparativa repro&serie

[FSI]

Yo no me pico,a mi me pican.... :drool:

No es plan de ir haciendo el tonto,pero no soporto llevar a alguien pegado a mi culo en una caravana(no puedes adelantar ni tú ni nadie...) por ejemplo o cuando te pones a adelantar y te aceleran descaradamente.En esos momentos es cuando me pican y me 'largo'...Picarme por picarme no,más bien lo hago por seguridad...Me imagino q así hacemos casi todos porque yo la verdad NUNCA busqué un pique ni pretendo hacerlo,me parece cosas de niños inmaduros...

 

Un saludo!

[Hamster]

Yo no me pico,a mi me pican.... :drool:

No es plan de ir haciendo el tonto,pero no soporto llevar a alguien pegado a mi culo en una caravana(no puedes adelantar ni tú ni nadie...) por ejemplo o cuando te pones a adelantar y te aceleran descaradamente.En esos momentos es cuando me pican y me 'largo'...Picarme por picarme no,más bien lo hago por seguridad...Me imagino q así hacemos casi todos porque yo la verdad NUNCA busqué un pique ni pretendo hacerlo,me parece cosas de niños inmaduros...

 

Un saludo!

No hombre claro, es que ahí es imprescindible o tener buenos frenos y dejar de adelantar o pegarle una lijada y quitarle la pintura por HP, pero eso no son piques

[Hamster]

Por cierto, quién corre más, Carl Jhonson o Carl Jhonson dopado :clap1:

[NitroNori 41]

Por cierto, quién corre más, Carl Jhonson o Carl Jhonson dopado :clap1:

 

Depende si el viento lo tiene a favor o no