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Pues eso haceun tiempo puse un post diciendo que mi coche tenía bajones de potencia...

 

me dijísteis que sería el caudalimetro y al final se lo ha limpiado con contact cleaner rociando la red y el tubito que hay dentro donde se supone van los hilos. POr cieto el caudalimetro es Hitachi.

 

Pues bien despues de haer eso, de cambiarle el filtro del aire y de echarle aditivo para limpiar los inyectores sigue igual

 

es como si se ahogara es decir si quiero salir rápido es imposible.

 

tiene que estar mal por que ¿con que coche no se puede salir picando ruedas en primera? con el mio.


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pues el mio hace lo mismo, como salga con el gas a tope se me queda "colgao", le cojido el truquillo y salgo a medio gas y luego acelero a tope y asi si que empieza a medio patinar hasta 3ª ( por el esp). creo que es por culpa del asr que le corta to el rollo. :o

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