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qué tal suena el 2.0T...?


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como aún me faltan dos meses para tener mi propio TT, como suele ser normal voy por la calle buscándolos y el otro día vi uno en un semáforo, y me di cuenta de que en ralentí sonaba un poco de "traqueteo" metálico al ralentí. supongo que será porque era el 4 cilindros, seguramente que el V6 suene más fino. luego cuando el tío salió del semáforo, le apretó un poco y la verdad es que sonaba de maravilla.

hace unas semanas prové uno y también me sorprendió el sonido al ralentí.

vosotros en los vuestros también habéis notado ese sonido al ralentí?

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como aún me faltan dos meses para tener mi propio TT, como suele ser normal voy por la calle buscándolos y el otro día vi uno en un semáforo, y me di cuenta de que en ralentí sonaba un poco de "traqueteo" metálico al ralentí. supongo que será porque era el 4 cilindros, seguramente que el V6 suene más fino. luego cuando el tío salió del semáforo, le apretó un poco y la verdad es que sonaba de maravilla.

hace unas semanas prové uno y también me sorprendió el sonido al ralentí.

vosotros en los vuestros también habéis notado ese sonido al ralentí?

 

 

un poco diesel si que es

 

:clap1:

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como aún me faltan dos meses para tener mi propio TT, como suele ser normal voy por la calle buscándolos y el otro día vi uno en un semáforo, y me di cuenta de que en ralentí sonaba un poco de "traqueteo" metálico al ralentí. supongo que será porque era el 4 cilindros, seguramente que el V6 suene más fino. luego cuando el tío salió del semáforo, le apretó un poco y la verdad es que sonaba de maravilla.

hace unas semanas prové uno y también me sorprendió el sonido al ralentí.

vosotros en los vuestros también habéis notado ese sonido al ralentí?

 

 

un poco diesel si que es

 

:ywn:

 

no me jodas, a ver si quito el diesel en parte pq no me gusta nada el sonido y este suena a cacharro :kss1: :clap1:

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como aún me faltan dos meses para tener mi propio TT, como suele ser normal voy por la calle buscándolos y el otro día vi uno en un semáforo, y me di cuenta de que en ralentí sonaba un poco de "traqueteo" metálico al ralentí. supongo que será porque era el 4 cilindros, seguramente que el V6 suene más fino. luego cuando el tío salió del semáforo, le apretó un poco y la verdad es que sonaba de maravilla.

hace unas semanas prové uno y también me sorprendió el sonido al ralentí.

vosotros en los vuestros también habéis notado ese sonido al ralentí?

 

 

un poco diesel si que es

 

:lol2:

 

no me jodas, a ver si quito el diesel en parte pq no me gusta nada el sonido y este suena a cacharro :lol2::lol2:

 

 

 

El 3.2l suena de vicio, al ralenti sena redondo y gordo, el 2.0 tfsi no lo se , supongo que ese ruido que comentais seran los taques, pero en caliente no deberia hacerlo

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como aún me faltan dos meses para tener mi propio TT, como suele ser normal voy por la calle buscándolos y el otro día vi uno en un semáforo, y me di cuenta de que en ralentí sonaba un poco de "traqueteo" metálico al ralentí. supongo que será porque era el 4 cilindros, seguramente que el V6 suene más fino. luego cuando el tío salió del semáforo, le apretó un poco y la verdad es que sonaba de maravilla.

hace unas semanas prové uno y también me sorprendió el sonido al ralentí.

vosotros en los vuestros también habéis notado ese sonido al ralentí?

 

 

un poco diesel si que es

 

:lol2:

 

hombre, yo la verdad estoy acostumbrado a mi 1.8T y cuando probé el 2.0T ese detalle me llamó la atención. si me dices que tu también lo has notado....me tendré que acostumbrar al soniquete. :lol2:

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como aún me faltan dos meses para tener mi propio TT, como suele ser normal voy por la calle buscándolos y el otro día vi uno en un semáforo, y me di cuenta de que en ralentí sonaba un poco de "traqueteo" metálico al ralentí. supongo que será porque era el 4 cilindros, seguramente que el V6 suene más fino. luego cuando el tío salió del semáforo, le apretó un poco y la verdad es que sonaba de maravilla.

hace unas semanas prové uno y también me sorprendió el sonido al ralentí.

vosotros en los vuestros también habéis notado ese sonido al ralentí?

 

 

un poco diesel si que es

 

:lol2:

 

no me jodas, a ver si quito el diesel en parte pq no me gusta nada el sonido y este suena a cacharro :lol2::lol2:

 

 

ups...me comí lo de.."al ralentí" jeje

 

despues nanai, suena benne benne

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como aún me faltan dos meses para tener mi propio TT, como suele ser normal voy por la calle buscándolos y el otro día vi uno en un semáforo, y me di cuenta de que en ralentí sonaba un poco de "traqueteo" metálico al ralentí. supongo que será porque era el 4 cilindros, seguramente que el V6 suene más fino. luego cuando el tío salió del semáforo, le apretó un poco y la verdad es que sonaba de maravilla.

hace unas semanas prové uno y también me sorprendió el sonido al ralentí.

vosotros en los vuestros también habéis notado ese sonido al ralentí?

 

 

un poco diesel si que es

 

:lol2:

 

no me jodas, a ver si quito el diesel en parte pq no me gusta nada el sonido y este suena a cacharro :shy::cfsd1:

 

 

ups...me comí lo de.."al ralentí" jeje

 

despues nanai, suena benne benne

 

gracias, me imagino q sera el tipico sonido de taques como dice VG-TT :lol2:

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como aún me faltan dos meses para tener mi propio TT, como suele ser normal voy por la calle buscándolos y el otro día vi uno en un semáforo, y me di cuenta de que en ralentí sonaba un poco de "traqueteo" metálico al ralentí. supongo que será porque era el 4 cilindros, seguramente que el V6 suene más fino. luego cuando el tío salió del semáforo, le apretó un poco y la verdad es que sonaba de maravilla.

hace unas semanas prové uno y también me sorprendió el sonido al ralentí.

vosotros en los vuestros también habéis notado ese sonido al ralentí?

 

 

un poco diesel si que es

 

:clap1:

 

no me jodas, a ver si quito el diesel en parte pq no me gusta nada el sonido y este suena a cacharro :clap1: :clap1:

 

 

ups...me comí lo de.."al ralentí" jeje

 

despues nanai, suena benne benne

 

gracias, me imagino q sera el tipico sonido de taques como dice VG-TT :)

 

Ese sonido al arrancar ya era típico de los 1.8 T, el que decís a diesel durante el ralentí puede deberse a la inyección directa y el funcionamiento de mezcla pobre.

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entonces el nuevo 1.8TFSI de 160cv sonará así también. la verdad es que sí es como un sonido de mezcla pobre. como si estubiesen vacíos los cilindros.

 

 

yo la primera vez que ví el coche, me encantó, con esa pinta de "pepino". pero cuando lo arrancaron y escuché la "máquina de coser" que lleva dentro me quedé un poco pillao.

de todas formas me acostumbraré fácil. mi moto al ralentí parece que se va a romper, y luego una vez que le das gas, cambia totalmente.

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entonces el nuevo 1.8TFSI de 160cv sonará así también. la verdad es que sí es como un sonido de mezcla pobre. como si estubiesen vacíos los cilindros.

 

 

yo la primera vez que ví el coche, me encantó, con esa pinta de "pepino". pero cuando lo arrancaron y escuché la "máquina de coser" que lleva dentro me quedé un poco pillao.

de todas formas me acostumbraré fácil. mi moto al ralentí parece que se va a romper, y luego una vez que le das gas, cambia totalmente.

 

la verdad q la Triumph al relentin es un poco "ducati" pero luego anda q se las pela y la estetica :lol2:

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El que me dejaron provar en un concesionario no hacia este traqueteo al final de la prueva, que es cuando yo baje del coche y lo deje en marcha para escucharlo.

 

Saludos

 

yo cuando hice la prueba me fijé en el sonido en frío, luego cuando bajé después de conducirle estaba tan entusiamado con el coche que ni me fijé. :ranting2:

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El que me dejaron provar en un concesionario no hacia este traqueteo al final de la prueva, que es cuando yo baje del coche y lo deje en marcha para escucharlo.

 

Saludos

 

yo cuando hice la prueba me fijé en el sonido en frío, luego cuando bajé después de conducirle estaba tan entusiamado con el coche que ni me fijé. :drooling:

 

no me extraña :p

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