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En tu modelo, en concreto, no sabría que opinar. Pero, en mi caso y siempre que pueda, 98. :clap1:

 

Un saludo.

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Estás en el límite, parecido a mí aunque un pelín más recomendable la de 98. Te diría que uses indistintamente cualquiera de las dos, no pasa nada por que vayas variando. La de 98 te dará un consumo ligeramente inferior (sobre 0.4 litros menos a los 100), y eso es algo, pero no suficiente como para que te compense económicamente echarla en lugar de la de 95, por la diferencia de precios.

 

En prestaciones no notarás nada. La relación de compresión de tu motor (10,5) no es lo suficientemente elevada como para que haya una mejora ostensible por usar la de 98 octanos (si fuese de 12 o por ahí ya cambiaría la cosa, y alguna décima que otra en el 0-100 sí que se podría notar; pero vamos, nada del otro mundo).

 

En cuanto a la calidad de los aditivos, creo que hoy ambas gasolinas son de la misma calidad; sólo cambia el octanaje.

 

En conclusión: que eches cualquiera de las dos, tu motor estará igual de bien. Luego ya verás si notas diferentes sensaciones de consumo y prestaciones con una o con otra.

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