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PROBLEMAS EN ITV CON LOS GASES


pak

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HOLA , KE TAL ? MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE ; COMPRE UN S3 EN DICIEMBRE CON 3 AÑOS Y 20000KM , DE IMPORTACION. Y BAJANDO DE ALEMANIA PARERMOS EN TARRAGONA A PASAR LA ITV ,LA CUAL, LA HUBIERA PASADO DE NO SER POR EL REAL DECRETO KE ENTRO EN VIGUENCIA EN OCTUBRE, EL KUAL DICE KE KUALKIER MODIFICACION KE LLEVE EL VEHICULO , AUNKE ESTE HOMOLAGADA EN SU PAIS DE ORIGUEN , SE A DE HOMOLOGAR IGUALMENTE AKI EN ESPAÑA .BUENO , LA KUESTON KE DESPUES DE KASI DOS MESES DE ESPERA Y 1200 PAVOS YA TENGO LAS HOMOLOGACION. EL VIERNES ME VOY A PASAR LA ITV , CON MI HOMOLOGACION BAJO EL BRAZO , Y UNAS GANAS LOKAS DE PODER MATRICULAR MI PEPINETE . Y PARA MI SORPRESA NO ME LA PASAN . EXCESOS DE CO2 . LLEVO EL COXE AL TALLER Y ME DICEN QUE DEBE DE SER LA SONDA LANDA . ME LA CAMBIAN Y TODAVIA MARCA UNOS INDICES ELEVADOS . EL DEL TALLER ME DICE KE AHORA EL ORDENADOR DE DIACNOSIS DETECTA UN PRBLEMMA EN EL CATALIZADOR , EL CUAL ANTES NO DETECTABA , PERO NO ME ASEGURA KE ASI ERRADIKE EL PROBLEMA YA KE LLEVA UN AUMENTO DE POTENCIA ; DE B&B ; 8LM35. AGRADECERIA KUAlKIER TIPO DE INFORMACION.... UN SALUDO Y GRACIAS

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mira si el tubo del respiradero de los gases.. esta enchudado al filtro de aire... si es asi...

 

lo quitas del filtro y lo metes dentro de una botella o lata vacia ,la cual debes de fijar en el compartimentos de motor..... asi lois gases no iran a la admision y seran menos contaminantes.... los gases entraran directamente a la botella o lata y alli... se decargaran...

otra opcion es ejarla colgando ...pero si tira humillo se detectaria en la ITV,es por eso lo de meterlo deenro de lata o botella..

asi que haces esto un dia antes y les das una buena carrera para que limpie bien....

 

 

esto es solo para pasar la ITV.... luego... lo vuleves a poner....

 

LOS COCHES DE COMPETCIION llevan eso un recuperador de gases del aceite.... y es para que no contamine la mezcla de la admision.... y sea mas pura...

Editado por ILDEFONSO
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HOLA , KE TAL ? MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE ; COMPRE UN S3 EN DICIEMBRE CON 3 AÑOS Y 20000KM , DE IMPORTACION. Y BAJANDO DE ALEMANIA PARERMOS EN TARRAGONA A PASAR LA ITV ,LA CUAL, LA HUBIERA PASADO DE NO SER POR EL REAL DECRETO KE ENTRO EN VIGUENCIA EN OCTUBRE, EL KUAL DICE KE KUALKIER MODIFICACION KE LLEVE EL VEHICULO , AUNKE ESTE HOMOLAGADA EN SU PAIS DE ORIGUEN , SE A DE HOMOLOGAR IGUALMENTE AKI EN ESPAÑA .BUENO , LA KUESTON KE DESPUES DE KASI DOS MESES DE ESPERA Y 1200 PAVOS YA TENGO LAS HOMOLOGACION. EL VIERNES ME VOY A PASAR LA ITV , CON MI HOMOLOGACION BAJO EL BRAZO , Y UNAS GANAS LOKAS DE PODER MATRICULAR MI PEPINETE . Y PARA MI SORPRESA NO ME LA PASAN . EXCESOS DE CO2 . LLEVO EL COXE AL TALLER Y ME DICEN QUE DEBE DE SER LA SONDA LANDA . ME LA CAMBIAN Y TODAVIA MARCA UNOS INDICES ELEVADOS . EL DEL TALLER ME DICE KE AHORA EL ORDENADOR DE DIACNOSIS DETECTA UN PRBLEMMA EN EL CATALIZADOR , EL CUAL ANTES NO DETECTABA , PERO NO ME ASEGURA KE ASI ERRADIKE EL PROBLEMA YA KE LLEVA UN AUMENTO DE POTENCIA ; DE B&B ; 8LM35. AGRADECERIA KUAlKIER TIPO DE INFORMACION.... UN SALUDO Y GRACIAS

 

Se te leería mucho mejor si no escribieses todo en mayúsculas y sin tanta "K". Las mayúsculas en Internet equivalen a decir que estás gritando.

 

Bienvenido al foro :p y un saludo

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