Juansinho

Muchas gracias. Voy a intentarlo para poder traerlo a casita, que está tirado el pobre en un terreno y me está dando la mala. Gracias.

Buenas tardes a todos: He estado buscando antes por aqui pero no encuentro esquemas o algo que me aclare. Ayer se me petó la bomba de gasolina del Coupé 2.0i 115 cv Lo primero que hice fue retirarla (vaya chollo retirando la plancha del maletero incluso), y cuando la quité la sacudí y sonaba como una maraca, debe estar destrozada por dentro. Compré una Pierburg nueva (140€) La monto y no arranca. La bomba no zumba al poner contacto. Imagino que la otra, al estropearse, se cargó algo del sistema eléctrico, fusible o relé. Esquemas? Donde estan el fusible o el relé? Puedo conectar la bomba directa a bateria para llevar el coche a casa (3 km), o le hará daño? Gracias por la molestia, un saludo a todos.

Yo ando con el mismo problema, pero he revisado el cableado y parece estar todo correcto, tambien cambié el pulmon de la puerta del conductor y nada, sigue sin funcionar, he escuchado por ahi que seria del compresor pero de ser asi no abriria ni desde una puerta ni desde la otra. Volvere a revisar los cables a ver si encuentro algo xq lleva meses ya...saludos gente

Mas:

Aqui estan las nuevas telas: Parecen de buena calidad y el tacto me gusta, aunque me recuerda un poco a las puertas de un Citroën C2, pero un poco mejor de calidad quizás.

Buenas noches, vamos con un poco mas: Este tinte ha ayudado a restablecer el brillo al volante, aun no saque fotos de como ha quedado, usé lija p400, un paño bañado en alcohol para limpiar la roña que salía, que no era poca, y luego apliqué el tinte con una esponja. Es increíble lo bien que queda por 2€ que costó el tinte.

No tengo ni idea de cuanto cuesta, pero seguro que una salsa buena...yo lo intentaria reparar antes de nada, ya no tienes nada que perder con ese modulo, si es irrecuperable entonces uno de desguace de un A3 o A4 de primera serie que tienen menos años...no lo compres nuevo hombre! Un saludo

No vayais a pensar que mi coche es un "baboso", antes de cambiar los tacos cambié el aceite y el filtro, de ahi todo manchado. Por cierto, he cambiado del 10W40 al 5W40 marca ELF (es la que trabajo en el chollo) y desde entonces tambien parece más suave sobre todo en frío. ¿como lo veis? Manaña espero ir a por las telas y subire unas fotos aver que os parecen los colores. Un saludo!

La pieza ya prestando servicio en el niño mimado. También cambié el taco del lado izquierdo, éste era el derecho. Ahora se nota mucha mas suavidad en los cambios de marcha, también al arrancar y parar el motor, aunque también tengo el taco de la caja de cambios del lado izquierdo muy tocado, tiene unas grietas y un aspecto podrido importantes, pero no lo localizo de momento en competencia.

La comparación del taco motor nuevo con el de origen es odiosa...¿el precio del taco?18€ en repuestosauto.com. ASI da gusto!!

Llegaron los tacos hidráulicos y me puse a ello...ya veis lo que pasó al empezar a aflojar el primero, se me quedo en las manos. Menos mal que calzé antes el motor con un gato.

Quedaron bien limpios, también desmonte la guantera de la puerta y aprovecho para lavarla bien por dentro y por fuera, ni os imaginais la roña de las esquinitas...es abismal.

buenas noches, esto va un poco lento pero no hay casi tiempo, el trabajo ha repuntado mucho y queda poco tiempo y menos energías para ponerme con el coche, pero poco a poco van habiendo avances. Ya se han retirado los paneles de puerta y se han destapizado. Los tapizados originales no los fotografié porque simplemente me daban pena, sólo con soplarles un poco ya se caía solo, no tuve que hacer ni fuerza para retirar la tela. Es el resultado de que entre agua en el coche, la humedad se lo cargó por dentro, ni mas ni menos.

Conseguisteis solucionar el problema del clima? Yo sigo con el problema. Hay 3 o 4 teclas que dejan de funcionar de repente. A veces, apago el motor y lo vuelvo a encender y funcionan, otras veces noSaludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Se solucionó, lo desmonte, se revisaron un par de soldaduras que estaban un poco agrietadas y lo limpié con un spray dieléctrico. Te recomiendo probar el proceso pues no ha vuelto a fallar nunca mas. Saludos!! P. D. Perdón, se me olvidó por completo poner la resolución del problema, es algo que siempre debe hacerse para facilitarnos el trabajo entre todos.

Hola, que tal resultado te dio el pegamento, aguanta bien? Te pregunto porque es lo que mas respeto me da, puesto que al final tambien me meto a tapizar el techo, necesito algo que aguante de verdad...que color elegiste para las puertas? En breves subire fotos que ya monte los soportes y destapizé las puertas, estaban hechas un poema...saludos!!