torero99

Hola Matraca De momento el coche va como la seda, de verdad que estoy contento, mi vehículo es los que están afectados con los motores EA189, pero de momento creo que van a empezar con los motores 1.2, no he tenido aún respuesta para actualización que parece ser que es la solución de los 2,0. Me han comentado que el problema viene de entrar de lleno en el mercado de EEUU , donde creo es donde esta la estafa, porque las autoridades tienen en las emisiones de NOx muchas restricciones. Aqui en Europa son más permisivos, y no afectaba. Ya contaré si tiene algo que ver está revisión con los motores EA189, de momento esta visita al conce me dá dos años mas de garantía en cualquier avería referente a este testigo. Nos vemos por aquí.

Bueno amigos todo solucionado, estaba un poco preocupado, muchas veces lees cosas que alteran la realidad, el trato sensacional, sin cita y en 40 minutos estaba un asesor recibiendo el coche, lo sube al elevador y lo revisa, cuando está haciendo la maniobra se apaga el testigo, conmigo desde el viernes,,, bueno ya sabes la ley de murphy que esa no falla. En unas horas el coche estaba listo, actualización del software que tiene que ver con el adblue, han realizado también una actualización del climatizador, parece ser que en invierno o meses fríos realiza ordenes para que se conecte alguna vez para se active. Audi class me ha puesto un chófer para desplazarme a el aeropuerto de Barajas, a europcar, y me han dado un golf tdi que lo estrenaba yo 15 kilómetros la criatura. Me han cambiado los limpias ( eso por mi cuenta) con un 20% de descuento, y sinceramente descontado que en ese momento no disponían de vehículo de sustitución,F tomé carretera de Barcelona y Rubén a la cabeza, me han dado un trato sensacional , como siempre la verdad, y de la misma forma que tenemos que denunciar los malos modos, cuando se realiza el trabajo bien, es de justicia decirlo. Gracias compañeros..

Hola foreros el pasado día 29 se encendió el testigo de emisión de gases de mi Q5, y se queda fijo, no se quitó ni con un paseo de 15 minutos a 2100 revoluciones. He leído que puede ser el sensor o el filtro de partículas, pero el coche es prácticamente nuevo tiene tres años y 48900 kms. Tiene la primera revisión en F tomé, y tiene garantía de 2+2 osea que le queda un año por delante. Mañana a primera hora voy a ver si puedo llevarle el conce, y que me cuenten lo que es. Algún forero tiene idea de lo que le pasa? me corresponde coche de sustitución de audi class? Bueno muchas gracias ya os contaré

Madre mia que lio

Amigo te van a contratar en Airbus muy bonito