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Tom-Krisstensen

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  1. Tom-Krisstensen
    Cerrar. Vendido
  2. Tom-Krisstensen
    Muchas gracias
  3. Tom-Krisstensen
    Imagino que en 1 año algo ya habrá encontrado...
  4. Tom-Krisstensen
    Noooo. Mejor 22" que quedan mucho mejor. Con 21" aún le falta algo
  5. Tom-Krisstensen
    Le preguntaba a @juakoman
  6. Tom-Krisstensen
    Cuándo has reequipado los Matrix led? No he visto nada en tu hilo...
  7. Tom-Krisstensen
    Este es el consumo del último depósito.
  8. Tom-Krisstensen
  9. Tom-Krisstensen
    Modelo: Audi A6 Allroad Quattro Motor: 3.0 biTDI 313 cv km: 176.000 Año primera matriculación: 2014 Procedencia: Audi Selection Plus Nº propietarios: 2 Historial de mantenimiento: Todos los mantenimientos al día en Audi. Estado del vehículo: Perfecto estado. Cuidado con mucho detalle. Precio: 25.999€ Ubicación: Guipúzcoa Extras: Adjunto fotos con el equipamiento de serie y el opcional. Toda una ristra de extras, que unido a la versión de modelo y motor que es suben el P.V.P. hasta 103.257€ Unidad Unica. ITV al día (válida hasta 2022) Mantenimiento de la caja de cambios realizada (aunque no lo contemple el plan de mantenimiento de Audi): Cambiado el ATF de la caja de cambios mediante diálisis, así como el filtro. Cambiada también la valvulina del diferencial central QUATTRO. Todos los km realizados por autopista (se puede demostrar mediante el listado de trayectos del VIA T) Ni que decir hay que se puede llevar el coche a un concesionario oficial Audi para una revisión precompra)
  10. Tom-Krisstensen
    El A6 Allroad es precioso, si. Y el mejor coche que he tenido. Por cierto, voy a vender el mio
  11. Tom-Krisstensen
    Será tu coche. El mío baja de octava a séptima, ya que hacen falta un mínimo de rpm para poder regenerar. Ya te digo que no necesito enchufar máquina para detertar las regeneraciones porque resultan muy evidentes. De hecho, muchas veces he seguido circulando antes de llegar a cada, hasta que han acabado las regeneraciones (nunca lo dejo a medias)
  12. Tom-Krisstensen
    Pues yo sí que percibo claramente cuándo está haciendo una regeneración del DPF. De hecho, me resulta extraño que no lo miréis. El sonido del motor cambia, y el cambio automático baja una marcha para llevarlo más alto de vueltas. Normalmente me regenera cada 1.200 - 1.300 km
  13. Tom-Krisstensen
    Y quién hace este tipo de trabajos?
  14. Tom-Krisstensen
    Muchísimas gracias, Davis. Muy interesante. Imagino que al meter el ordenador en la ITV saldrá la modificación...
  15. Tom-Krisstensen
    Puedes ampliar la información? Cómo lo has hecho? Vagcom, obdeleven, etc?