vblond

Buenas noches, Yo compré uno de esos en AliExpress, por 24 pavos, hace ya unos 6 meses, y funciona muy bien. Una vez que lo emparejas, que es muy fácil, se conecta automáticamente cada vez que entras en el coche. En fin, vale la pena!

Yo también llevo estas ruedas en 255/35 R20 y la verdad, muy contento!!

Buenas a todos, Estoy totalmente de acuerdo contigo. En la mayoría de los casos este tipo de vibraciones es debido a los neumáticos. Los últimos que puse en mi antiguo A6 C6, unos Dunlop, seguramente me los pusieron deformados (mal almacenados) , vibraba tanto los delanteros (volante y pedales) como traseros (habitáculo y asientos) , y aunque me los volvían a equilibrar en sitios distintos (por la calibración de la máquina), seguía igual. Hasta que hice unos 2000 km, volví a equilibrar y se quitaron las vibraciones. Se ve que con los kms se quitó la deformación. En otros casos será como dices tú, neumáticos defectuosos directamente (lo barato al final sale caro). Otro tema es el desgaste irregular en según que neumáticos (dependerá si son más blandos o duros), sobretodo de los traseros, cuando haces muchos kms por carretera sin peso en el maletero (los famosos dientes de sierra) y notas vibraciones en el habitáculo. Eso me paso con el A4 b6 1.9tdi avant que tuve hace unos años. En fin. Hay que tener cuidado a la hora escoger neumáticos y siempre en un taller de confianza. Hasta ahora los que más me gustan son los Michelin (duran en buen estado bastante más que el resto). Un saludo

Así es, originales 8,5* 20" ET 45, pero en tu coche, las réplica que quieres, quedarían parecidas. Pon alguna foto cuando las pongas!

Muy bonitas!! Yo tengo las originales de 20" con los mismos neumáticos de verano que tú y quedan muy muy bien!

Buenas, Yo tuve un B6 1.9 TDI 6V avant, que por cierto, me dio muy buen resultado y era un cañón (estaba reprogramado), qué buenos recuerdos. El caso es que un día me dejó sin batería y la causa fue que se quedaban encendidas las luces de freno estando el coche aparcado. Cambié el interruptur del freno (unos 15 €), que está justo debajo del pedal del freno y se acabó el problema. En principio no marcaba nada en el VAG COM. Prueba poniendo un interruptor nuevo que es barato. Ya nos contarás, Un saludo y suerte

Buenas, Las llantas 8.5Jx20" Y los neumáticos michelín pilot sport 4 S 255/35 R20. ET creo que 45. Un saludo

Buenas, Vino con estas llantas de fabrica, y suspensión sline, que creo que baja 10 mm con respecto a la suspensión sport. Con la suspensión sport quedará un poco más alto. Tendrías que ponerle los muelles del S-Line. Un saludo

Muchas gracias eklalj, funcionando a la primera perfectamente, ASI da gusto!!

Gracias por tapar la matrícula Ocio!!

Buenas tardes. Pongo alguna de mi TFSI 252cv.

Ma alegro de que ya esté al 100%!, Aunque no ha sido barato. Mala suerte!, esta avería tampoco es demasiado normal. Esperemos que te dure mucho! Un saludo!

Buenas A mí me pasó eso en el avant c6 2011, motor 2.0 tdi 170cv. Le metí el Vagcom y me daba fallo del sensor de presión o presostato. Lo pedí (20 o 30€, no recuerdo) y se lo cambié (un poco engorroso porque hay que soltar el parachoques delantero lado izquierdo, porque no hay espacio), y ya arrancaba bien el compresor. Un saludo

Buenos día a todos, He encontrado por Ebay este adaptador que se supone se conecta por detrás del MMI 3G utilizando las conexiones del Audi Music Interface y te puedes conectar vía bluetooth para escuchar canciones en streaming. Sabéis si funciona bien y si es compatible con el bluetooth que trae el coche para hacer llamadas, es decir, se podría conectar a la vez?? El cacharro sería este: https://www.ebay.es/itm/A2DP-BLUETOOTH-Media-Interface-fur-Audi-MMi-3G-A4-B8-8K-A5-8T-A6-4F-Q5-8R-Q7-4L/264724746879?hash=item3da2d3127f:g:0-sAAOSw6aJetXTE La verdad es que tiene buena pinta, muy barato y fácil de instalar!! Un abrazo!!