gelete

Hola. Yo tengo el manual, la verdad es que va bastante bien. Recorridos cortos y rápidos, dureza justa.... esta muy bien. El cambio automático es el Triptronic.... no es para volverse loco, si fuera el S-Tronic, no hay color. Ruidos, desgastes, males..... si echas un vistazo por el foro de A5 seguro que encuentras algo, y el hilo del tema de los motores FSI está en este subforo. Yo por ahora no tengo queja, 3 años y medio y 30.000km, 0 problemas. Consumos con el uso y velocidades que has dicho..... entre 10,3 y 10,8 litros. A 120kmh en autovía gasta menos de 10 sin problemas si no pegas acelerones. No es un coche que consuma una bestialidad la verdad. Cuanto te piensas gastar?? Como está el mercado de 2º mano de este modelo?? La verdad es que es por curiosidad, no tengo ni idea, no creo que tengas problemas en encontrar unidades porque en su época fue un modelo muy vendido cuando las cosas en el país no estaban como están ahora. Un saludo y suerte con la compra!!

Lo de "Quattro" en la parrilla inferior del radiador....... lo va a llevar el modelo definitivos?? No se han atrevido a meterle el S-Tronic, optan por un Triptronic "mejorado", los 700Nm deben echar un poco para atrás La estética del coche en general es fantástica. Es precioso

9,8 Litros a los 100km, menudo dato!! La desconexión de cilindros es el futuro para este tipo de coches. Aunque Mercedes ya lo hiciera hace ya bastantes años, por los comentarios de los especialistas, ya no se nota la "conexión" de los cilindros. Una pasada de coche!!

Qué velocidades!! Eres un auténtico macara!! :busted_cop: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :busted_cop:

Hola, te comento desde mi punto de vista de usuario de un S5 V8 4.2 FSI. La parte de la utilidad me la salto puesto que has tenido un TT y un 335i. Consumos, depende, yo a velocidades legales le hago por debajo de 10 litros sin problemas, con una autonomía de 580km. Creo que el depósito es de 63 litros. Si le aprietas...... yo he visto en mi FSI 18 litros a los 100, es un V8!! Mantenimiento, 500€ aprox. Problemas en particular. Yo no he tenido ninguno, el mío va a hacer 3 años en enero de 2013, eso si, tiene menos de 30.000km. Problemas en general. He escuchado que hay un problema de vibraciones en la gama A5 en general, algunos se resolvían y otros se reducían. También hay un problema generalizado de los V8 FSI (S5, S4, RS4...) con acumulación de suciedad, creo recordar en las válvulas de admisión (no se de mecánica, pero hay un post dedicado a eso en el foro S RS). Motor, una maravilla, su comportamiento es contundente, le puedes pedir potencia cuando quieras y siempre te la entrega, y a altar revoluciones el empuje es contundente hasta el corte. Tiene un sonido fantástico, es algo que ha caracterizado a este modelo, hay cientos de videos en Youtube sobre el sonido del S5 V8. Interior, a la altura de Audi. Muy buenos, sin ruidos molestos de crujidos ni nada parecido. Los asientos de serie te sujetan muy bien. Es un 4 plazas, no 5. Atrás vas bien si no mides más de 1,85m. Quattro, como todos los Audi. Muy eficaz en carretera. En 3 años no se como es el testigo de entrada del ESP, y alguna trastada he hecho. Aconsejo manual antes que Tiptronic. Si el V8 hubiera tenido opción a S-Tronic no diría lo mismo. Espero haberte ayudado. Si tienes alguna pregunta... dispara.

Prueba RS4 Avant 2012: ABHD Auto

El tema del depósito siempre lo tengo en mente, en estos coches sería clave uno de 75/80 litros, los 60 litros son escasos en mi opinión. En mi caso más aún, venir de un Q7 con 100 litros de capacidad y 1.200km de autonomía..... puff. Si pudiera hacer con el S5 750/800km sería genial, ahora le hago entre 500 y 600km, dependiendo de la conducción. Xaviertega....... ¿Para cuando un video?

Felicidades!!! La verdad es que impresiona en fotografía...... en vivo tiene que ser la leche :drool: :drool:

Ok Jenea, pero..... el sonido de los video no es muy de fiar, es más, en el video del S3 se escucha más el ruido del aire que otra cosa, más que nada porque la cámara debe de ir en un Rs4, porque corre más que el S3 :blink:

Ah ya has escuchado el nuevo S3? Qué tal sueña? Lo digo porque según tu afirmación los has comparado ^_^ Como te pasas....

¿¿?? El V6 del GTR se cepilla, acusticamente, a mi V8..... en este caso, el tamaño no importa.... -_-

Increible, 300cv y 6,9l/100km......... como se siga con esta tendencia llegaremos a los 600cv y 0,4l/100km :blink: Ya en serio, ya era hora que cuando Audi sacara un nuevo modelo no nos tuviéramos que esperar un año para el S y al penúltimo año para el RS, porque no sacar toda la gama en un par de años, seguro que las ventas de los RS subirían. Tiene que dar rabia comprarte un RS y que al año o menos saquen la nueva versión del modelo base. Ni MB ni BMW hacen eso..... porqué Audi si??

Ok, gracias por la información. Efectivamente creo que no voy a meter el S5 en la empresa por el tema de la renta, lo comido por lo servido, pero la Kangoo de la empresa si la cambiaré por un turismo que use más menudo y me deje el S5 para disfrutarlo. Respecto al RS4, es una lástima que no se pueda pedir para España las llantas de la foto de 20", son una auténtica pasada :shocked:

Estos temas me interesan bastante. porque tengo intención de cambiar la furgoneta que tengo para la empresa por un turismo que además me sirva para uso particular. Quiero vender una Renault Kangoo (que ya no voy a necesitar porque en la empresa no necesito transportar material como antes) por un Passat o un Touran, algo que ronde los 25.000€ y que tenga maletero. Voy a ponerlo a nombre de una SL, y tengo que ir todos los meses a Madrid por el trabajo una o dos veces. Me puedo desgravar la mitad del IVA de la compra del vehículo?? Y otro tema, podría meter el S5 en la empresa también para ahorrarme las reparaciones y seguro?? La gasolina ya lo hago.... Como se justifica si Hacienda pregunta la tenencia de un RS4 en una empresa?? Por cierto, FELICIDADES por el pedazo de pepino!!

Por fin le han puesto unas levas de cambia acorde con la categoría de coche que es. Y además, el tapizado de cuadros de los asientos y de las perras me recuerdan al de los lambo :wub: