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VENDIDO

Descripción del accesorio:Vendo escape Milltek para RS4 B7 modelo non res con valvulas de escape y colas negras. Procedencia:Usado,quitado de mi coche por venta de vehiculo. Año de fabricación: Estado de conservación:Buen estado Garantia:No Precio:1500 € Forma y gastos de envío:Recogida en mano en Cantabria o gastos de envio a cuenta del comprador.

Hola,lo del silenciador intermedio yo creo que no es el problema por que yo tambien le tengo quitado y no me da ningun fallo. No creo que sea nada grave si no notas anomalias en el funcionamiento pero lo mejor es pasar diagnosis para salir de dudas. Ya nos contarás.

Hola,respecto a lo del botón de bloqueo de ventanillas traseras tendras que cambiar toda la pieza de elevalunas. Lo del ruido parasito del RNS-e no es normal yo miraria la conexion de la antena al aparato.

Hola ,para el tema de la carbonilla en valvulas he probado la limpieza con oxihidrogeno y seguro que no es como desmontar pero lo he notado. Lo de la ITV en marzo os lo cuento,como cada una es diferente pues ya veremos....... Y si no cambiar un espape es media hora.

Buenos dias,efectivamente el Milltek es non-res con control de valvulas y colas negras el ruido dentro del habitaculo con las valvulas cerradas apenas se nota y con las valvulas abiertas hace un petardeo muy bonito que con el original no hacia.Estoy encantado con el cambio.El filtro de admision es el de origen. Tema de ITV todavia no la he pasado pero tengo un amigo con el mismo montaje y la pasó sin problemas.Con las valvulas cerradas es discreto(que es como vas a la ITV).Con las valvulas abiertas y alto de vueltas no pasa tan desapercibido.

Y escape Milltek. Ahora es otro coche.

Y después de unas pequeñas mejoras ahora está a punto. Embrague y volante motor cambiados con 100.000 kms

Las caracteristicas del coche que andaba buscando eran que tuviera baquets,volante deportivo e interior de carbono.

Un saludo a todos,aunque ya hace un par de años que tengo el coche y os sigo a menudo hasta ahora no me habia decidido a presentarme. Estoy registrado desde el 2007 por que anteriormente tuve un TT durante 8 años y después de un breve paso por Mercedes clase C he vuelto con lo que siempre quise ,un RS4.

Siempre habrá concesionarios oficiales y ´¨concesionarios oficiales¨¨. En mi anterior vehiculo un mercedes clase C ,llevé a cambiar la luna por un pequeño chinazo al concesionario oficial mercedes (sancisa)y me arañaron el capó y la defensa delantera. Puse una reclamacion y su respuesta fué :es tu palabra contra la nuestra. Ahora tengo un RS4 con un pequeño chinazo pero como no esta en el campo de visión ni me planteo cambiar la luna. MORALEJA:cambiar la luna solo si es imprescindible y no fiarte de los concesionarios oficiales solo por ser concesionario oficial.

Esto acabo de ver en Wallapop

Que tal teneis el nivel del liquido de la direccion asitida ?