supercanedas

QUEDADA 2007

ESTE MOLA MAS

buenos días tropa!!! seguimos vivos y coleando..bueno algunos coleamos mas que otros jajajajaja Venga me apunto a esa quedada de viejas glorias antes de que el destino y el paso del tiempo nos condene a reencontrarnos en un Alsa camino de Benidorm cual jubiletaaaas besos para todos PD un fotito de nuesta última reunión mañan vasco madrileña hace unos meses en Logroño para discutir sobre el calentamiento global...de Prem:

Muchas gracias por acordaros y un abrazo muy fuerte para ti suso amigo!

He pasado por TLR para darle un chispazo al ibiza.El trato genial con Carlos como de costumbre,y el resultado muy bueno. EL coche es un ibiza tdi 100cv con 120000km y pendiente de pasar una revision. De serie ha dado 110cv y con la repro 140cv Las sensaciones? parece otro coche,es increible como ha variado el cochecillo,ahora se mueve muy bien. Muchas gracias a TLR por su buen hacer.Asi da gusto: un saludo

No es que vieras uno igual es que era ese

a ver que el serie 1 tiene DSC no se viaja todo el dia de lado Yo en Mi M3 si no quito el DSC el coche es tan sencillo y efectivo como un electrodomestico de Audi Lo bueno es que tengo la diversión al alcance de un botón A mi el RS3 me parece feo no,lo siguiente...yo sin dudarlo cogia para ese plan un TTRS que es flipante

la diferencia es que con un S5 te hacen falta espejos retrovisores Con un RS5 no

Pero en que sentido, en motor en concreto con el coche en su conjunto?? el coche me gusta,pero no su motor. Corre porque tiene que correr,pero no destaca en nada(siempre comparando con coches de similar potencia)...quiero decir que es un motor muy normalito para un coche tan especial como ese... es solo una opinion...tambien es que yo soy un macarra de un M3...no me tomeis en serio jajaja

depende del V8...este de 354cv en un coche pesadote a mi no me dice nada...y que no se me entienda mal...

Que tendra que ver el par?? En este tipo de situaciones, de frenar por culpa de un camion y tener que salir disparado en cuanto se aparta el par lo es TODO! Bastante mas importante que la potencia arriba.... Fijate sino en estas cifras de recuperacion, Aiiiiins señor....: BMW 1M 30-50mph in 3rd/4th 2.4 / 3.3 sec 40-60mph in 4th/5th 3.2 / 3.8 sec 50-70mph in 5th 4.0 sec Other cars for comparison! Porsche 911 3.8 GT3 RS 30-50mph in 3rd/4th 2.6 / 3.6 sec 40-60mph in 4th/5th 3.4 / 4.6 sec 50-70mph in 5th 4.3 sec Audi R8 4.2 V8 FSI 30-50mph in 3rd/4th 3.0 / 4.1 sec 40-60mph in 4th/5th 3.8 / 5.1 sec 50-70mph in 5th 4.9 sec Audi R8 5.2 V10 FSI 30-50mph in 3rd/4th 2.7 / 3.4 sec 40-60mph in 4th/5th 3.3 / 4.3 sec 50-70mph in 5th 4.3 sec BMW M3 4.0 V8 30-50mph in 3rd/4th 3.1 / 4.3 sec 40-60mph in 4th/5th 4.1 / 5.2 sec 50-70mph in 5th 5.0 sec Ferrari F430 4.3 V8 F1 30-50mph in 3rd/4th 2.4 / 3.6 sec 40-60mph in 4th/5th 3.0 / 4.4 sec 50-70mph in 5th 3.9 sec Nissan GT-R 3.8 V6 Black Edition 30-50mph in 3rd/4th 2.3 / 3.3 sec 40-60mph in 4th/5th 2.8 / 3.9 sec 50-70mph in 5th 3.5 sec Aston Martin DBS 5.9 V12 30-50mph in 3rd/4th 2.6 / 3.2 sec 40-60mph in 4th/5th 3.2 / 4.1 sec 50-70mph in 5th 4.1 sec potencia=par*revoluciones para todo lo demas,master card hala salao!con diox :clap1:

Con mi futuro M1 en quinta sin problemas a 140 km/h.Bufan los turbos, salen los 600 nm de par (reales en banco de potencia de Autopista) y sin estresarme pegadito al RS5.... Acabo de poner el capote a más de uno, a ver cuanto tardais en entrar..... De buen rollito eh?? que tendrá que ver el par.... aiiins señor jajajajaja Amigo,sin repro JB4 te va a sacar 100cv,asi que lo de que no se te despega el RS5...ya me lo dirás cuando lo tengas..para mi que a partir de 220km/h no vas a saber si la matricula es suiza o provi alemana como le pasa al otro compañero por cierto,va larguisimo de desarrollo el M1...no mola.

el V6 TFSI que el V8,pasa euro V y lo mas importante pasa Euro VI ,anda lo mismo (con chispazo mas)y consume algo menos.No mucho menos porque los dos son dos panzer y el peso es lo que dictamina el consumo en ciudad casi mas que si llevas dos cilindros o diecisiete Personalmente,me quedaria con el V6...otra cosa es si fuera el V8 420cv. Ahora,que si recordamos el anterior V8 del S4 de 344cv....puf .....malo no, lo siguiente.... Tambien he leido por ahi que los motores 6 en linea de bmw daban problemas...los dan si,pero para el resto de usuarios de la via :clap1: Como resumen,estamos en lo de siempre...sale un producto nuevo,algo mejor que el anterior,y los usuarios del modelo antiguo se aferran a el como si no hubiese mañana Creo que Audi se deberia limitar a hacer motores turbo que es donde lo borda desde hace una pila de años,recordamos por ejemplo el anterior RS4 V6biturbo.... Bueno un saludo aburridos ciudadanos ed traccion quattro

os copio lo que ha puesto Hector en forocepos y que hace extensible a toda la gente de los distintos foros que se ha preocupado: wuenas En primer lugar: MUCHAS GRACIAS A TODOS, el coche ha aparecido gracias a un forero de ESTE FORO (forocepos). Esta mañana, al levantarme y salir a la calle decepción y frustración: el Golfito que llevaba con nostros 4 años no estaba en su aparcamiento. En su lugar, restos del bombín de la cerradura del conductor. Tras la tensión del primer momento viene la calma: aviso telefónico a las autoridades y de camino al cuartel a poner la pertinente denuncia. Pero antes de salir, consciente de que cuantos más personas lo sepan, más posibilidades hay de que lo puedan ver, mande un sms en cadena y puse este post (super se me adelantó y puso otro destacado). De camino al cuartel de la GC para poner la pertinente denuncia, suena el tlf móvil (nº que no tengo en la agenda) y resulta ser un Forero conocido de aquí (no diré el nick, por si no quisiese que se sepa): Está viendo el coche desde su casa. Tras las llamadas pertinentes a las autoridades, se personan dos patrullas de la policía nacional, en el lugar, y comprueban que es el coche desaparecido, así que lo decomisan y lo llevan en grúa a la comisaría. Desde que nos damos cuenta de la desaparición hasta que la policía se persona en el lugar habían pasado 2 horas y media...¡TIEMPO RECORD! Quiero dar las gracias a todos los que se han preocupado por algo tan simple como la desaparición de un vehículo. Todos sabemos que aunque sean pedazos de hierro, en algunos casos, existe un "cariño" especial con estas máquinas, y la desaparición gracias a los amigos de lo ajeno, no es plato de buen gusto. Gracias a todos los que han llamado, mandado sms, posteado en el foro, se han interesado.... Se que este es un caso muy raro, pero es la prueba de que si alguna vez os pasa, cuanta más gente lo sepa, más posibilidades hay de encontrarlo... Un saludo y feliz entrada y salida de año.