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proA5

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  1. Mucho lo siento amigo. Mi consejo es que pelees la reparacion en talller oficial haciendose cargo del importe el multimarca. De lo contrario si tienes posibilidad devuelve el coche. Te lo digo por experiencia propia, no compensa quedarse con el coche en ese estado, no lo vas a disfrutar bien y el dia dd mañana venderlo te sera complicado o te traera problemas al tener una averia muy gorda. Yo me negaba a pagar la reparacion de mi a5 cabrio y finalmente lo que hice fue comprarme un a3 sportback nuevo y dejar mi a5 en el conce. Que se coman ellos el marron, vivo mucho mas tranquilo y feliz aunque el coche es peor en muchos aspectos. Un abrazo,
  2. Mi consejo es que antes de la entrega de buen rollo y sin compromiso le digas a tu comercial que has visto unos pedales que...bueno...si se siente generoso y con ganas...le quedarian de pm y te harian muy feliz! Yo se los saque asi! Se tiro el pisto! Prueba porque no pierdes nada!! ?
  3. Nada compi! Muchas gracias! Yo tampoco fui el primero con este azul, habia un par de compañeros con el.La verdad que muy contento con el color , sline y llantas.
  4. Que te voy a decir yo de tu color de coche! Precioso!!! Y si, el nombre se las trae, cósmico!... A disfrutarlo mucho
  5. Hombre yo raro es que pase de 110 en estos trayectos,hay muchos coches. La verdad que el 2.0 se echa en falta y el cambio automatico te diria que tb! Jaajjaaja soy un comodon.
  6. Buenas! Yo estoy con el rodaje aun, lo estrene el viernes pasado. El motor empuja bien, desde abajo pero no te puedo decir que tal estira pues a las 3500 como tarde cambio marcha, pero va muy bien. No se nota el paso entre 2 o 4 cilindros y los consumos muy buenos. Unos 6 de media. Seguro qe alcanza facil los 200, aunque quizas para altas velocidades mejor un 2.0 tfsi. Motor es suave, y tiene empuje y los consumos ajustados. Me parece una opcion muy equilibrada. Yo no me arrepiento de la eleccion. Espero haberte aclarado alguna cosilla. Un saludo
  7. Un poco mas de info del motor. Hoy hice mi primera ronda de ida vuelta a la oficina. Son 33 km aprox cada trayecto, con ciudad, atasco y carretera. He ido en modo eficiency y relax. Los consumos, a la ida 6,8 y a la vuelta 5,2. La diferencia viene dada por altitud, la ida es cuesta arriba y porque tambien hay algo mas de retención. Respecto a mi anterior coche 2.0 tfsi cabrio el ahorro es de un 25 % aprox. Y seguira bajando cuando termine el rodaje. El motor a partir de 1500rpm tiene bastante empuje y sale bastante agil por su peso ligero. En general apunta muy buenas maneras, todo un acierto por sensaciones, confort y consumos. Muchas gracias por todos vuestros comentarios. Un saludo
  8. Muchas gracias! Sitio y hora? Que planing teneis? La verdad que el a3 es un gran coche también. Muy funcional este sportback.
  9. Pues el tuyo sera bien chulo! Esperando tu presentacion con ganas! Que sea leve la espera.Un saludo.
  10. Un 1.6 tdi no llega a 240 de serie ni cuesta abajo...otra cosa son las modificaciones que le hagan. Saludos
  11. Muchisimas gracias! Por primera ves estoy contento de estar fichado por algo. ??
  12. Muy bonito el coche, aunque el volante chato en ese interior hubiese quedado mucho mejor . En lo que no estoy deacuerdo es en lo que comentas del motor, por lo demas...que lo disfrutes Buenas! Quizas fuese duro en la descripcion. Para mi viniendo de un 2.0 turbogasolina me parecio que tenia poca respuesta en marchas altas. Pero para una conduccion tranquila va sobrado. Un adelantamiento algo justo me veria comprometido... pero son todo sensaciones y gustos. Un saludo!
  13. No te queda nada, el color es mas bonito aún en directo. Seguro que me lo confirmas en unos días.