antonio001

Anula EGR. Yo lo llevo así en un golf y sin problemas.

Vendido fuera del foro. Se puede cerrar. Gracias.

Olvidé decir precio negociable.

Ruedas traseras cambiadas antes de ayer e ITV hasta octubre 2017. Última revisión hace 4000 kms en concesionario.

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Modelo: Audi A3 8p Motor: 2.0 TDI 140 cv km: 151.000 Año primera matriculación: sept. 2006 Procedencia: Nacional Nº propietarios: 1 Historial de mantenimiento: Si Equipamiento original del vehículo: Volante y palanca cambio cuero, radio sin mp3,alarma normal Equipamiento instalado a posteriori: radio Concert 3 , alarma volumétrica instalada en concesionario,amortiguadores Bilstein con 10.000kms Estado del vehículo: en muy buenas condiciones Comentarios: Siempre muy cuidado y durmiendo en garaje,cambios aceite y filtros a los 15.000 kms, muy respetuoso con calentamientos y enfriamientos motor y turbo. Libro de mantenimiento y facturas de todo.Vendo porque se me queda pequeño para la familia. Interior y exterior en perfectas condiciones. Precio: 8.000 € Ubicación: Madrid

Lo de la radio creo que es porque debes meter el código de desbloqueo que viene en las instrucciones. A veces pasa porque han cambiado la batería o bien han cambiado la radio entera. En cuanto a lo de las llaves míralo porque no es normal que haya 2 llaves diferentes para un mismo coche.

Entiendo que es la concert 3 no? Yo le puse a la mia una entrada por aux de jack 3,5 mm y pongo el móvil con la música que quiero y a parte tienes manos libres si te llaman. Más barato que eso... Si lo que quieres si o si es un USB o lector de tarjetas hay varios pero no son baratos.

Pues yo los instalé a posteriori y creo recordar que los activo con la luneta térmica. Lo pruebo en un rato y os digo...

¿Qué todo se tiene que poner en su sitio te ha dicho? Menuda panda de vagos y caraduras... Si puedes métele vagcom o llévalo a otro sitio porque mientras esté en garantía te van a intentar dar largas... Suerte

No sé si te servirá mi experiencia pero cuando instalé la concert (2 DIN) me pasaba lo mismo que a ti. No se oía casi nada y lo que se oía tenía muy mala calidad... Así que investigando un poco en la antena de la luna trasera me di cuenta que había un cable sin conectar. Fue conectarlo y se oye de lujo.Me aparece un fallo en el vagcom diciéndome que el circuito está abierto pero mientras que se oiga bien no le doy demasiada importancia...