Exacto, es lo que pasa cuando lo tienes en marcha y pulsas para pararlo, queda libre y sale con solo tirar, pero si por descuido la vuelves a empujar, ya no sale y tienes que volver a pulsar otra vez para dejarla libre.
En cuanto a lo de calarse el coche, es verdad que tienes que tener tranquilidad pisar el embrague y la llave a fondo para que arranque.
Eso no es lo que nos pasa a los que nos da eso de que no salga la llave, lo que decis es obvio A nosotros el tema es que quitamos el contacto pero la llave sigue bloqueada. A mi me parece que es por apretar poco la llave, se ve que si aprietas un poco basta para quitar el contacto, pero no para desbloquear, asi que hay que apretar a fondo.
seguiré probando a ver...