bertonieto

Pues yo estoy igual que tú. Es asqueroso ver esa luz amarilla todo el rato encendida.

Comprueba que se te enciende la luz cuando pisas el freno... Vas tranquilamente, pisas el freno y te das cuenta que se ha encendido la luz del ESP desactivado y ya no se puede activar ni nada... Si es así, al menos en un A3 era el botón que hay debajo del pedal de freno, lo cambié (el mecanico, yo soy un poco manazas) y no volvió a pasar. Y en serio, yo era de los que paraba el coche y lo volvía arrancar en marcha para no ver la luz esa amarilla, y eso es UN PELIGRO!! Un saludo!!

Hola, pues yo estoy igual que tu. Le he cambiado el filtro de gasoil, le he cambiado los calentadores, me han realizado una limpieza de los inyectores, el sensor de temperatura del motor, el termostato (me marcaba la temperatura siempre a 60ºC) y ahroa los grados del coche los marca bien, porque se calienta a 91 92ºC, pero por las mañanas, la primera arrancada le cuesta un monton. Y no se que mas cambiar, no se si ir a comprar el rele 109 y cambiarlo, pero estoy hasta las narices del culohuevo... Encima cuando arranca, como parece que la mezcla es pobre o algo, sale un humo de mil demonios. Mi A3 es un reestyling 1.9 de 100cv. Pero el problema parece ser el mismo.., si lo arreglas o algo, dímelo!!

La batería también está nueva. Me han dicho lo que me comentaban mas arriba, que el sensor de temperatura del motor da error, pero que por lo demás, va todo bien. Me han dicho que me van a hacer una limpieza de los inyectores (unos liquidos que dejan arrancado el coche para que se limpien) y así al menos las emisiones de humo cuando arranca, no deberían de ser tan salvajes!!! Puedo llenar de humo blanco una calle entera... Asique a esperar que sea eso lo que lo hace arrancar mal.

Nada, me acaban de decir en el taller que le da error el sensor de temperatura del motor, pero que lo ha puesto nuevo y sigue dando error, no sabe de que puede ser. Que se lo deje un par de dias a ver cual puede ser la causa. Me ha dicho que en un principio el relé 109 no es, pero que va a comprobarlo. Cuando le he comentado que el coche siempre va a 60ºC por autopista y por todas partes, me ha dicho que puede ser del termostato, pero que eso no afecta para el arranque, asique seguimos a la espera. Un saludo!!

Mañana lo llevo al un taller de electricidad, a ver que me dicen... Peor esta mañana a 4ºC en Salamanca ha arrancado en 2 segundos. Solo le pasa cuando a el le parece... No entiendo nada, pero ya os contaré. Muchas gracias.

Ante todo un saludo a todos los foreros. Llevo un largo tiempo leyendo el foro, pero nunca había dicho nada. Ahora lo contaré todo. Tengo un Audi A3 Reestyling 1.9TDI de 100cv del 2001, el coche va perfecto, pero cuando ha comenzado el frio, el coche arranca muy mal, tarda entre 8 y 12 segundos cuando menos en arrancar dandole a la llave, y encima suelta un humo blanco tremendo, menudas humaredas. Una vez que lo arrancas, aunque lo pares, arranca a la primera. He cambiado ya los calentadores, el filtro de gasoil, el sensor de temperatura (el que está en el motor, en la parte de atras del motor), han comprobado los valores en el taller y da todo correcto, pero la cosa es que sigue arrancando mal. El mecanico no encuentra nada (me ha dicho que no llega electricidad a los calentadores hasta que no le doy a la llave y empieza a girar el motor de arranque) y el coche sigue igual, ¿a alguno de vosotros os ha pasado lo mismo? El mio una vez que arranca la primera vez, después arranca sin problemas. Lo único que no he cambiado es el relé 109, porque en caliente o sin estar muy frio, arranca sin problemas. Si se os ocurre algo, comentarlo. Muchas gracias!! UN SALUDO A TODOS!!