_MaKecH_

Bueno pues hola a todos, no suelo escribir mucho, pero llevo leyendo el foro desde hace tiempo, siempre se entera uno de algo, asi que he visto que se esta poniendo fotos de los b5 del foro y me e animao a presentar el mio, a ver que os parece, admito alagos, criticas y demas opiniones..

Wenas Puede ser, el turbo sucio, la valvula de la geometria variable estropeada o el sensor de presion que falle, lo mas probable el turbo sucio, cuestion de soltar y limpiar, para evitar esto aconsejo darle mas caña al coche para que no se acumule carbonilla

Yo quiero esa iluminacion en mi coche, necesito datos plis, cuanto cuesta..., si hay que hacer algun apaño... etc..., jue se me a echo el culo pichiglasss por cierto el coche con el aluminio perfecto, el mio lleva carbono que tambien me gusta, aunque ese aluminio queda muy chulo

Hola a todos El caso esque tengo que instalar un bluetooth " Parrot " en un A6 modelo nuevo, y como viene con el MMI, osea que no trae la mitica radio o navigation no tengo muy claro a la hora de desmontar lo que me encontraré . Si alguno teneis alguna idea o me podeis dar alguna pista de como va, pues me hariais un favor. Tengo ganas de desvirgar el salpicadero de un A6 nuevo

MMMAAAAMMMAAAAAA MIIIIAA !!!!! :( :blink: :blink: :blink: Ni aunque se haga una de collarin, saca para repararlo

Nass Hola, lo que creo que te sucede es que, se ha jodido el motor que mueve la trampilla del frio/calor. con un poco de paciencia se puede cambiar sin hacer mucho destrozo ( desmontar mucho ), va justo encima del pedal del acelerador a la parte derecha, si es marca Bosch la venden en la misma Bosch, saldra mas barato que en la casa. Suerte

nasss Kit recibido correctamente, gracias

Nasss Bueno, en mis tiempos tenía el Peaso "Sinclair Spectrum+ de 128K" impresionante, tenía el cassete incorporado, todo un avance, con juegos clasicos como el Emilio butragueño, con el cual podias coger el balon, marear a todos y quedarte detras del portero mirando a porteria sin que nadie se diese cuenta, eso sí solo se podian meter 10 goles. se me caen las lagrimas uy creo que esto debería estar al final, perdon

Jas juas juas juas , en este foro sois la leche, ni paparazzis ni leches hombre

Nasss La valvula a la que se refiere, es la que va en el mismo turbo, lo que sucede es que el turbo esta sucio (carbonilla), y se quedan bloqueadas las aspas de la geometria variable, la solucion es sacarlo, desmontarlo y limpiarlo. Es importante dejar el coche a ralentí un par deminutos despues de andar con el. Espero ayudarte.

HOLASSSSS Se que sey un poco paquete, pero me podriais indicar la direccion a la que tengo que mandar los 5 euracos please ?? mil disculpas