Mike1979

Hola a todos, Os detallo las características del coche: Modelo: Audi A5 Sportback Sline (Interior y Exterior). Motor: 2.0 TDI 143 CV KM: 63.000 Año primera matriculación: 2013 Procedencia: Vehículo Nacional comprado en concesionario oficial Audi Numero de propietarios: 1 (Yo) Historial mantenimiento: Libro de mantenimiento sellado por concesionario oficial Audi. Calza gomas Michelin Pilot Sport 3 Equipamiento Opcional: Paquete Exterior Sline Paquete Deportivo SLine Llantas 18" diseño 5 radios Audi Exclusive (8,5J X 18) con neumaticos 245/40/18 Bluetooth Tren de rodaje deportivo Paquete Tecnico Extensión de garantía 2 años (actualmente le queda 10 meses de garantía), Banqueta trasera de 3 asientos Color Rojo Misano Efecto Perla Asientos Tela Sprint/Cuero con grabado Sline Estado del vehiculo: Estado perfecto. Revisiones realizadas cada 30.000 Km en la Casa Audi Comentarios: El coche siempre duerme en garaje por la noche. Por el día está en el parking de la oficina. Precio: 26.800€ Ubicación: Madrid

Hola a todos, He visto un A5 SB que me podría cuadrar en Outlet Cars. Alguien ha tratado con esta gente? Son de fiar? Gracias, Saludos,

Hola a todos, Estoy mirando A5 SB y hasta ahora todos los que he visto son 4 plazas. ¿Hay también 5 plazas? Gracias, Saludos,

Hola a todos, Estoy buscando un Q5/Q7 y me he encontrado con la web de Auto Came, SL. Veo precios muy muy bajos y hay algo que huele raro (Ej: Q5:19000€ de 2010). ¿Alguien los conoce? Son de fiar? Gracias por vuestros comentarios Saludos,

Hola a todos, El tema es que he cambiado las ruedas traseras hace un par de semanas (le he puesto unas potenza), y desde ese momento noto que cuando voy por encima de 100 km/h el coche no se agarra igual que antes a la carretera. Además, también noto que al hacer un cambio un pelín brusco de dirección, le salta el ESP. ¿Sabeis por qué puede ser? Podría ser por la presión de las ruedas? Me han puesto 2.4 en todas. Gracias por vuestra ayuda.

Hola, Una vez que ya han pasado los 2 años de la garantia, había pensado llevar mi A3 a los talleres Bosch, en particular al que está en la calle Joaquin Sorolla 16 en Rivas. Alguien tiene buenas / malas referencias de este sitio? Conoceis algún taller Bosch que sobresalga sobre el resto? Creeis que debería seguir llevandolo a la casa? ´ Gracias a todos. Saludos Mike

Si, todavia lo tengo en garantía. Alguien lo ha conseguido más barato por Madrid?

Hola a todos!!! Tengo que ir a pasar la revisión de los 60.000 km. Me han dado un presupuesto de unos 400 € en Jarmauto Rivas. Os parece bien de precios?? Que le hacen en esta revision? Gracias, Mike

Pues nada al final me tocó comprar una garrafa y rellenarle yo mismo. Llamé al concesionario y les pregunté si habían hechado la garrafa entera cuando hice la revisión. Me dijeron que siempre vacian entero el coche de aceite, y que lo rellenan con la garrafa enterita y que por eso no sobra nada....

Hola a todos. Fui a hacer la revisión de los 30.000 km al servicio oficial y me dijeron que hasta los 60.000 ya no tendría que hacerle al coche nada más. Ahora con 50.000 km, me sale el chivato del aceite y me dice que está en mínimos. Esto es culpa de la revisión de los 30.000? De que me echaron poco aceite? De que no me echaron el long life? Puedo ir al concesionario a echarles la peta de que por qué me sale esto? O es una cosa normal? Que opinais? Gracias, Mike

Hola a todos, Me he arrepentido de no haberle puesto USB (era sumar y sumar y había que cortar por algún lado... ) al coche y quiero ponerselo ahora. Sabeis que vale en la casa AUDI ? Si lo hago en un sitio no oficial, pierdo la garantía ?? Gracias Saludos Mike

Yo estuve un tiempo en la misma situación, notaba como una especie de ruidito cuando superaba los 100. Al final descubrí que era una botellita de agua pequeña que había metido en el compartimento que hay en la puerta. Cuando iba rapido el coche, empezaba a moverse la botella y hacía ese ruidito. Te lo cuento un poco como anecdota por si acaso hubieras metido algo hay...

Yo intentaría rascar un poco los 500 € que te ponen de matriculación, me parecen excesivos.

Pos eso, que como en los A3 Restyling el freno de mano está justo debajo del reposabrazos... (cagada de Audi), pues de dejar subido el freno de mano, se ha ido rozando con el reposabrazos y se me ha empezado a pelar un trocito pequeñito de la piel del freno de mano. Sabeis si esto podría entrar en garantía ??? ¿Posibles soluciones ??'

Pues ya está arreglado.... ayer probé lo que me dijisteis y ya está arreglado. Gracias chavales....