jadriangar

vengo del conce y me han dicho que arrancar arranca pero que no va del todo bien mañana van a salir a rodar con el y a ver que pasa en la gasolinera me han dicho que no me preocupe que se hacen cargo

entonces los de 2ª 0 3ª mano que hacemos el mio fue importado en su dia saludos desde asturias

el seguro lo tengo a 3º o sea a que no creo que me valga para eso.....la grua no me costo nada por que la tengo incluida en el autoclub de la mutua, en esta gasolinera es donde echo normalmente y a no ser cuando pago con la tarjeta no te dan tiket , pero de todas formas mañana voy a pedir el libro

lo primero me presento por que ya me habia presentado en el foro b5 pensando que mi avant por fecha era b5 pero no es de los primeros b6,es un avant 2.5 tdi quatro 180 c.v. lo compre con 84000 km. y despues de 2000km se me rompio el rodamiento de la correa de los accesorios en fin una liada todavia estoy esperando que me lo pague el anterior dueño y ya de paso pues le hice el cambio de distribucion. la ultima a sido el jueves fui a la gasolinera a echarle 20 eurillos y la acarajada de la gasolinera le echo gasolina y yo inocente de mi pues me fui, a los 10km se me cala y no arranca despues de probar un par de veces pues llame a la grua y lo lleve a la casa el viernes se dieron cuenta del fallo y mañana van a comprobar si con purgarlo vale o hay que cambiar algo mas yo mañana me pasare por la gasolinera a pedir el libro de reclamaciones a ver si se hacen cargo, alguna recomendacion?? perdon por el rollo y saludos desde la nevadisima asturias

pues como dice el titulo he tenido un percance <_< mi puerta no me abre por dentro. Esta tarde al bajarme sono como un golpe y la puerta ha quedado a medio abrir pero desdee fuera se abre perfectamente podriais explicarme como soltar el panel de la puerta para enganchar el cable o lo que lleve pòr dentro gracias de antemano

si no hay cambio de planes me apunto desde asturias (con la jefa y creo que con el nenito) :crying_anim: en principio nos juntaremos el viernes por la tarde-noxe? y el sabado sabadete ruta.......ese es el plan no? saludos

pues nada compañeros ya me he pasado por el taller y las pieza que tengo que cambiar son: -Radiador -Correa inyeccion -Aspa electroviscoso -Tapa del plastico que va delante de la correa -Tapa de aluminio donde va el eje del aspa -Correas accesorios delantera y trasera y ya de paso que tengo medio morro desmontado pues ya le hago el cambio de distribucion y me ahorro una pasta,ya le he dicho al mecanico que me engorde el presupuesto para mandarlo al propietario y que me salga la distribucion baratita(eso por las molestias) saludos y espero comentarios por cierto alguien sabe de algun sitio barato para pillar el kit de distribucion y los recambios que necesito

pues nada compañeros ya me he pasado por el taller y las pieza que tengo que cambiar son: -Radiador -Correa inyeccion -Aspa electroviscoso -Tapa del plastico que va delante de la correa -Tapa de aluminio donde va el eje del aspa -Correas accesorios delantera y trasera y ya de paso que tengo medio morro desmontado pues ya le hago el cambio de distribucion y me ahorrouna pasta,ya le he dicho al mecanico que me engorde el presupuesto para mandarlo al propietario y que me salga la distribucion baratita(eso por las molestias) saludos y espero comentarios

el problema no fue la correa si no el eje donde va la elice del ventilador que se salio de su sitio

el micra de mi mujer en 11 meses le hice 30000k.El chaval lo tubo 2 años y algo pero ahora mismo no puedo decirte cuanto exactamente, lo que me parecio poco fueron los km cuando lo compre 82500 pero bueno no le di demasiada importancia por que hasta los 150000 no me hubiese importado a la hora de comprarlo.

+1 por cierto que escribes por aqui y no asistes a los prc´s asturianos?? no asisto por que hace un mes que tengo el coche me initaron el otro dia pero el curro es el curro y mis turnos una m**** y ayer que me queria pasar me la lia el coche jeje pero tranquilo que encuanto me lo devuelvan me paso que tengo muxo que preguntar un saludo

yolo que hice fue ponerle el filtro nada mas ,quitar y poner lo que he notado a sido que se escucha un poco mas el silbido del turbo y el motor suena igual 2.5 tdi 180cv,donde si lo note fue en mi anterior cohe 325I ahy si que se notaba el ruido gordo jeje

en teoria el que se tiene que hacer cargo es el antiguo propietario no? aunque el compra-venta fuese intermediario o que se arreglen ellos 2 el cohe marca ahora 85000km y le preguntaron al exdueño y dijo que el en 2 años que lo tubo le hizo 45000 km y que no tocaron nada del coche. Yo demomento lo voy a llevar a un taller que me han recomendado y luego llamare para contarle la broma ,encontre un radiador nuevo por 130 eur aprox. ya que buscare las piezas para de todas formas intentar ahorrar un poco por lo que pueda pasar si estais los de asturias por ahy os digo el taller para no dar publicidad gratis jeje gracias a todos

Un asturiano que se apunta si los turnos del curro lo permiten saludos

pues esta tarde lo llevo al taller,el compra-venta se quiere lavar las manos un poco,pero me ha dicho un amigo que el dueño anterior aunque no me idera garantia por escrito esta obligado por ley adarme 6meses Al mirar con un poco mas de luz el motor he visto que el radiador a muerto(R.I.P) <_< ,y que porsupuesto las aspas y la correa estan rotas ,el plastico protector que va al bloque motor tambien y el eje donde van las aspas se ha salido y no parece que rajase,supongo que estas piezas tengan otros nombres pero ya os digo que estoy perdido en este tema.alguien podria decirme alguna web donde mirar los recambios Tambien es mala suerte hoy que me queria pasar a conocer a la jente del PRL