d@niel

Y si te lees las características, parece ser que elimina los problemas de los GPS con PDA cuando se pasa por un túnel o por una zona de edificios altos. No se. De momento no he visto ni oido nada del producto en cuestión pero yo creo que va a ser mi decisión. Esperaré verlo en el SIMO pero para lo que yo lo quiero es perfecto. En cualquier caso, la idea de abrir esta discusión es para que todos los que sepan del tema aporten lo necesario para que (como a mi y supongo que a alguien más) definitivamente me decida por algo, ya que cuantos más foros leo, más lio tengo: PDA+GPS Bluetooth, PDA+GPS CompaqFlash,.... vaya lío. ¡QUIZÁS SEA ESTE EL INVENTO QUE ESTAMO BUSCANDO MUCHOS!. B) Saludos

Sia lguien lo tiene o lo conoce.... ¿qué tal va?. Es mejor una PDA con GPS. Desde luego tiene una pinta buenísima para poner encima del salpicadero. http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=0&Language=6

Hola a todos, necesito ayuda para la elección de los neumáticos para mi coche. De origen me venía con unos Continental PremiunContact 215/55/16 con código de velocidad Y. No he tenido problema con ellos, si bien creo que son excesivamente blandos (casi fundidos con 32.000 km.) y caros. 1º. ¿Cuales me recomendaríais teniendo en cuenta una conducción "normal"? 2º ¿Sigo poniéndole código Y ó me valdría con W? 3º. ¿Sabéis de un sitio que los encuentre a buen precio en Madrid? Gracias por adelantado

¿La ipaq 2210 por 299€? ¿Dónde?. ¿Nueva? Dinos algo. Gracias

Hoplita, no es ninguna tontería lo que dices!!. Este invierno reventé una rueda, me la cambiaron en carretera (OK para Audi Class), el mecánico usó el gato de mi coche y, como tenía prisa, ni intenté ponerlo de nuevo en su sitio. Cuando llegue a destino me paso lo mismo: 1 hora dando vueltas al gato y "ni pa dios". Solución: Fuí al concesionario y un operario un poco prepotente lo intentó, pero tras varios intentos, tuvo que ir a ver un coche de exposición porque tampoco podía. Si no ve como está puesto, fijo que no lo consigue poner. Saludos.

Gracias a los dos. En cualquier caso, para la revisión ordinaria de los 30.000 Km. ¿me valdría cualquiera o no? Gracias de nuevo

Buenos días, me quedan apenas 1000 km. para la primera revisión y, visto lo visto, me gustaría que alguien me aconsejase un taller oficial Audi en Madrid donde me traten bien, tanto en que me hagan efectivamente lo que que tienen que hacer, como por el hecho de que no cobren en exceso. Gracias

iri31, seguro que bajas de esos 8-8,5 l. de media. El mío también es un Avant Quattro, llantas de 215 16" y más de 8 litros sólo me los gasta si voy muy fuerte. Pero como lo normal es ir a veces fuerte y a veces más flojo, la media la tendrás entre 7 y 7,5 litros. un saludo,

Primeros 10.000 km.: Media 6,9 l. Segundos 10.000 km.: Media 7 l. Resto: Media 7 l. ¡Ah! Todo esto con una conducción normal: mitad ciudad, mitad carretera. En carretera, a 140-150 km/h más o menos. Saludos

Yo las he instalado (las originales) este fin de semana. Quedan muy bien puestas. Son un poco caras (136,15€) pero me niego a ir en un Audi con cortinillas de los Simpson pegadas con ventosas. Además, al ir alojadas abajo en la puerta y arriba en el marco, te permite tenerlas instaladas y, a la vez, poder subir y bajar la ventanilla. Yo creo que es una buena compra. Un saludo,

Hola a todos! En más o menos 1 mes voy a ser padre y me gustaría saber si hay alguna manera de desconectar el airbag del copiloto para poner la silla homologada del bebé. No se si es un extra que habría que haber cogido en su momento pero, en cualquier caso, se podría hacer ahora?. La idea es que no vaya el bebé solo en la parte de atrás si puedo llevarle delante. Gracias.

YO LO DEJARÍA COMO ESTÁ. NO LE PONDRÍA NADA.