pues si no es el sensor,
A mi me paso lo mismo, pero fue al cambiar el volante por el del 4F, al cambiar el conector no soldaron bien un cable,aparentemente parecia estar todo bien, pero hasta que no lo quitaron otra vez y lo volvieron a poner no me desaparecio el error.
En mi caso,le metian el Vag-com para borrar el Error , pero al de una hora o dia siguiente no volvia a salir. ( tuve que pasar 4 veces hasta que se dignaron a mirarlo)
Todo se debio por no estar bien soldado,al arrancar el coche o poner el contacto ,el pico o corriente que produce no lo soportaba correctamente y de hay que el testigo se iluminara.
Si me dices que has cambiado el conector , le volveria a dar un repaso para dejarlo todo correcto.
El error de la soldadura es el siguiente, me acuerdo por que le saque una foto para enseñarselo a los que me pusieron el volante.
VALOR DE LA RESISTENCIA MUY PEQUEÑA