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Neneo

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  1. GRACIAS, LO PROBARÉ Y YA OS DIRÉ. Fue el fusible, lo cambié por uno uevo y sin problemas. salu2.
  2. Hola a todos, Os cuento mi caso, tengo un problemilla con el clima del a3 1.9 tdie del 2009. Empieza a dar problemas uno detrás de otro a partir de los 90000 km! Justo cuando cumplió esos km y estaba dudando en llevarlo a un taller de bosch, que fue por lo q opté o al concesionario oficial, me falló el sensor primero de gases de escape, según me comentó el mecánico que hizo la revisión (testigos de motor encendido y el de la espiral parpadea). El caso es que no me lo han podido cambiar porque no tenia la pieza y la tenía que pedir, con lo que lo saque del taller porque lo necesitaba y me comentó que no pasaba nada por llevarlo así. Cuando voy circulando con él, veo que se me apaga el botón del clima y no enciende cuando lo aprieto, me marca la temperatura que yo quiero y subir o bajar la intensidad del aire pero no enciende el aire. También me marca la temperatura exterior. Mi duda es si será algún problema derivado del sensor de gases o simplemente se apaga porque se habrá acabado. He buscado en hilos por el foro pero no he encontrado nada parecido. Alguien al que le suene me puede echar una mano con la duda. Muchas gracias y saludos a todos.
  3. GRACIAS, LO PROBARÉ Y YA OS DIRÉ.
  4. Hola a todos, Querría saber cuanto me costará cambiar el mechero del a3 último restyling, ya que se me fastidió el cargador del tomtom y una pieza de metal se quedo dentro y lo ha fundido, vamos que no funciona y yo ví un chispazo. Sabeis mas o menos por cuanto me saldrá la broma¿? Graciassssss.
  5. entonces no llevan líquido hidraulico para la dirección¿? Salu2.
  6. Hola a todos, Joer cuanto tiempo sin poder entrar a leeros!!! Me alegro de que vuelva a estyar operativo el foro. Escribo el post por si alguien ha tenido el mismo problema o alguien sabe el por qué de lo que le pasa a la direcci´n de mi coche. El otro día salía de viaje, y al rato de ponerme en marcha en autopista, la dirección del coche se ponía muy rígida cuando estaba en reposo, es deir cuando el coche iba recto y al intentar corregir la trayectoria, coo que estuviera pegado el volante en esa postura (en reposo). ´Tenía que hacer más fueza de lo normal para corregirlo y así todo el camino. No sé como contarlo mejor pero la sensación era esa. Espero que me podais echar una mano. Salu2222.
  7. Hola a todos, Me gustaría saber si a alguien le ha pasado que al apagar el motor después de haber cogido el coche para un trayecto corto, le ha hecho un ruido como de la zona de la salida del aire acondicionado. No sé si se deberá a algo de ventilación, pero el ruido tarda como 2 segundos en cesar despues de apagar el motor. Mi motor es un 1.9 TDIe. Si alguien sabe algo ... Graciassssss.
  8. Neneo

    Alquiler....

    LO SENTIMOS, PERO ESTE FORO NO ES UNA INMOBILIARIA.
  9. Hola a todos, Pues la duda que tengo es saber si alguien sabe como puedo quitar la mancha que me ha quedado en el techo del coche por culpa de alguien que tira los cigarros por la ventana. Sabeis de algún producto que lo quite¿? Había pensado en descontaminar el coche con una barrita tipo clay bar, después aplicar cera y sellar. Así de paso lo limpio a fondo. Bueno espero vuestra ayuda. Saludos.
  10. Hola, si se te quita cambiando el collarín del embrague, por favor comentalo pq yo también tengo ese ruido. Se produce cuando tienes un poco pisado el embrague y aceleras¿? Muchas gracias y salu2.
  11. Hola a todos, Necesitaria saber el código de color del A4 B6 sline, el del color azul claro. Creo que es el akoya silver pero no estoy seguro. Al guien me podría facilitar el código. Un saludo.
  12. c*** Hector, menudo cambio que le has pegado al frontal. Joer una pasada. Lo único las llantas que me siguen sin gustar mucho. Si las pintaras en el acabado plata, BUFFFFF!!! Me mola mucho.
  13. Hola a todos, Mirad lo que ponen en el blog de km77 sobre las revisiones que hacen en VW, vamos los mismos que nos la hacen a nosotros. Pasen y vean. (y flipen) revision 30000km revision 60000km revision 90000km Y a mí me toca hacerla en breve. Lo mejor pedir presupuestos. He flipado con los cambios de aceites, que le meten mas del aconsejado por la marca, con lo cual te pueden estropear el catalizador y el de la prueba echa el sobrante por una junta del aire acondicionado. Y el culmen, el NO cambio del filtro de gasolina. INCREIBLE.
  14. Miras las llantas de la marca +power. Son parecidas a las que estais diciendo muchos de vosotros, por no decir iguales. Salu2.
  15. Alguien sabe si a las llantas+power 408 se le puede poner el logotipo de audi Es q he visto audis con llantas que no son de la marca y que llevan el logo y yo que quiero pillarme estas no sé si puedo cambiarlo. una ayudita. Gracias.