Licoretto

Hola amigos/as: el caso es que he pedido cita en en servicio oficial para hacer la revision de los 60000 km de mi A3II - 1.6 102Cv y me han dicho que sobre los 330€. Las revisiones anteriores fueron: la 1ª a los 30000, luego otra a los 45000 y ahora le toca esta. Me gustaria saber que es lo que le toca que le hagan al pequeñín para que todo vaya bien. Si alguien lo sabe y me contesta, muchísimas gracias de antemano. S2

Esto es lo de siempre, ahora empezaran con este. Hay quien se compra el coche que quiere y el que compra el coche para demostrar algo a los demás, pero siempre el de al lao tiene algo mejor que lo nuestro... Arriba esos 1.6 que ya somos un clasico S2

Yo ya la he cambiado 2 veces, una me la cargue yo con el movil :clap1: y la otra lavando el coche con los limpias levantados, tire con ellos para el aspirador, se bajaron de golpe y clack :clap1: Las dos veces fui a Carglass y perfecto. Lo unico que he notado es que en la segunda que me pusieron, por bajo lleva un pelin de aumento, pero no se nota apenas, tienes que fijarte. Las lunas son de la misma marca que llevaba pero sin el logo de los cuatro aros. Sin ruidos, sin machas de cola, perfecto S2

si que pesa no? normal que se te haya quedado pequeño. La verdad es que la culpa no es de los coches que tienes sino de la cesta que habras comprado. mi hermana con un clio I del 93 3p no tiene problemas para meter a 2 niños con sus respectivas sillas. Y yo a veces los he metido en mi a3II 3p sin problemas tp. No entiendo la moda hoy en dia, que se une a la fiebre diesel, de que en cuanto nace niño hay q comprar monovolumen. S2

Elevation - U2 me parece una canción cojonuda para conducir S2

Si es azul liquido es como el mio. y a mi me encanta,,, Ademas que he visto solo 3 como el mio por mi ciudad, y eso es un punto a favor- Ponlo al sol y dale unas vueltas fijandote en los detalles y luego bajo una farola y te iras enamorando, para mi gusto es un color precioso. S2

A mi esto me pilla reciente, ya que la semana pasada se me fundieron las dos de freno. Bien como has dicho sueltas el tornillo y consigues sacar la parte que mas cerca queda de los aritos. Bien pues despues de la parte que queda en el lateral tira con confianza hacia fuera primero de abajo y luego de arriba. Creo que no te lo aclaro por lo que te recomiendo que mires en el manual que con la ilustracion lo veras mejor. S2 P.D. Ten cuidado cuando cambies la bombilla que no se e mueva la junta que lleva, porque a mi se me movio no me di cuenta y el sabado lavando el coche me entro un poquito de agua y se me empañó.

Buenisimo!!!! :clap1: Muchas gracias! :clap1: Me han gustado todos... pero este mucho mas, me tira mas la vena rockera. Gracias otra vez! Seguid así!

Este era un americano que no recuerdo la marca, tenia motor 4.5 y 170 cv, alcanzaba los 125km/h...

El Rolls...

Más, disculpad la calidad, pero estan hechas con el móvil... Aquí el antepasado del Veyron

Bueno, aqui teneis la foto de un bmw 327 de hace unos años, forma parte de 4 o 5 coches antiguos que hay expuestos en el C.C. Plaza Mar 2 de Alicante. También hay un Bugatti, un Rolls, etc... Espero que os guste...

La primera revisión la pasé a los 30000km pero como me parecia demasiados km 30000 para la siguiente revision pedi hacerselas cada 15000km. El caso es que ya me toca hacersela. Quisiera saber que me tienen que hacer en dicha revision, porque yo no tengo ni idea. He pedido precio en un taller oficial (es VW pero con servicio oficial Audi) y me han dicho 150€ ¿como lo veis? Gracias de antemano. S2

La primera revisión la pasé a los 30000km pero como me parecia demasiados km 30000 para la siguiente revision pedi hacerselas cada 15000km. El caso es que ya me toca hacersela. Quisiera saber que me tienen que hacer en dicha revision, porque yo no tengo ni idea. He pedido precio en un taller oficial (es VW pero con servicio oficial Audi) y me han dicho 150€ ¿como lo veis? Gracias de antemano. S2

Podrías poner el enlace, please? S2