nalari

Desde que sal de producción hasta la tregua suelen ser 3 semanas. Yo lo pedí en enero y me lo dieron en abril

Yo vengo de un a4 avant b8 del 2009, y estoy encantado con el q3. El motor solo se oye si le das caña, eso es bueno o malo?? A mi me gusta. De acabados, algo peor que el a4, pero ni cruje ni están mal encajados los plásticos, ni nada de eso. De espacio, es mucho mas grande de lo que parece. Un consejo, búscalo sin rueda de repuesto. Gana mucho maletero.

Pues ahora a esperar. El primero que le llegue que comente. Paso poco por aquí, ya que el hilo del q3 esta muy muerto. El foro club q3 es mucho más activo. Allí puedes ver mucha mas info.

Carísimo para lo que es, pero, es que es tan bonito...... 33.000€ mas o menos

Finalmente te lo compraste?? Ya te lo han entregado??? Algún comentario sobre el coche?

Bueno, después de un a4 avant b8, paso a un q3, el pedido ya esta hecho, y la espera será larga, en principio primera semana de junio. Así que para hacer más amena la espera, si alguien me comenta que tal le va, se lo agradecería, consumos, maletero para viajar, etc En principio para los pocos viajes que hago, pensaba meterle una caja en el techo para llevar skis, las dos veces que hay en invierno, o trastos el viaje de verano. El resto del año espero que para fines de semana 2 adultos y 2 niños, me quepa todo en el maletero. Pues eso, que cualquier comentario será bien recibido. He pedido el diésel de 150 cv, acabado Sport, y como extras, Audi parking plus, advance key, color gris monza, y reposa brazos trasero ( paquete de objetos largos)

La correa es barata y la mano de obra de cambiar la correa también. Lo que hace subir mucho el precio, es la parte del tensor, para cambiarlo hay que desmontar varias cosas. El tensor son 50 € más IVA, la correa según el fabricante, cambiaba el precio, le he pedido la más cara ( por eso de cuanto más cara mejor, que luego va a ser que es mentira) sobre unos 30€, el resto mano de obra

Si seguís todavía por el foro, no tuvisteis que cambiar el tensor?? Gracias

Alguie ha tenido que cambiar la correa de servicios ( alternador) y su tensor??? Me chirriaba en frio, lo he llevado ami taller de confianza y me lo han cambiado. Mañana me devolverán el coche. Correa, tensor y mano de obra 210+ IVA El coche lleva 80.000 km y es del 2009. Mil gracias

Pues me sabe fatal que te estrenes así, el mío tras 5 años todo perfecto, sólo se me ha estropeado un interruptor de la ventanilla este periodo

A mi me pasó lo mismo, me cambiaron la luna y me rompieron el limpia, como estaba ya bastante harto de talleres, me fui al conce oficial, y me dijeron que era un segem, una arandela de presión que se mete en la muesca del eje del limpia, esta había saltado y el he ese metía hacia dentro y no giraba. No había despiece del limpia, y el conde al ser oficial, sólo podía comprar piezas en Audi, así que me toco ir a una ferretería industrial y llevar un segem de cada tamaño, para que pusiesen el adecuado. No acerté en el tamaño, y me vieron tan agobiado, que les debo dar pena y finalmente aceptaron repararmelo ( al principio decían que había que ponerlo todo nuevo) Así que finalmente me pusieron un segem de 30 céntimos, del cual con mano de obra y horas de taller, se transformaron en 70€. Y a pesar de todo, les estoy muy agradecido, ya que el cardan del limpia, entero, costaba poco más de 300€

Giras la llave y con la llave girada estiras de la maneta.

Pues el mío es automático y alguna vez lo hace, basta con sacar la llave y volverla a meter y arranca. Yo creo que más bien tiene que ver con la propia llave, el descodificador o la pila.

Ni los cv ni el par se alteran con el modo s, o el d, ya que no cambian ningún parámetro de la centralita, lo único que se cambia es que en el s, el coche se adapta más a la conducción de cada uno. Si le empiezas a pisar apura más las marchas y retiene más, pero si al cabo de una minutos en modo s, comienzas una conducción relajada, el coche se relaja, hasta el próximo pisotón, que se queda más revolucionado .....,. Y así sucesivamente.

Muchas gracias. No esta pulsado el bloqueo de niños. Me he fijado que la trasera que si que funciona, tiene el botón iluminado, y la que no funciona no tiene iluminación. El coche hasta el momento, cinco años sin ninguna reaparición, lo he llevado a pintar, y me lo han devuelto bastante mal. Bueno, de pintura bien, pero me rompieron un espejo, la luna delantera y el limpia parabrisas. Y ahora que me lo acaban de dar, me doy cuenta que no funciona la ventanilla. Llevaba tal disgusto, que a pesar de querer solucionar el pintor el problema, me lo lleve directamente al conce oficial y allí arregle el limpia, y el espejo. La luna la cambio el seguro y ahora sólo me queda la ventanilla. Bueno, pues otra pasadita por el taller, estoy bastante quemado de tanto taller. Muchas gracias por las respuestas